December 27, 2009

乗り収め

ども、オレっス。
今日は CMJ が今年最後の営業日だったんで、乗り収めしに行って来ました。
前回のエントリーでペグ付けようか考えてるって書いたけど、さっそく今日付けて乗ってみた。
久しぶりのペグだったけど、普通に W-peg グラインドはできたっス。
でも、ペグでグラインドすることにすげー違和感を感じてすぐに外した。
ペダルグラインドの方がだんぜん気持ち良い!
やっぱオレ、しばらくはペグ要らないな。
どうせランプじゃ大してペグ技できないしね。
雪が溶けてパークで乗れるようになったらまた付けてみるかな。
それにしても、ランプはすぐに飽きる。
ランプが好きじゃないってのもあるけど、大してトリックもできないからね。
あぁ、ストリートが恋しいっス。
早く春にならないかな~。
ってな感じでテンション上がらずにだらだら乗ってたらマルちゃん登場。
せっかくなんで写真撮影の練習台になってもらったっス。
そんで、いろいろとリクエストしたんだけど、全部言う通りにキメてくれた。
本当にすげースキルだよな。
おかげでなかなか良い写真が撮れたっス↓

Maru-Turndown
Maru-Walltap
Maru-Tailwhip
Maru-Invert
良い感じっしょ?
だいぶカメラにも慣れてきたな。
写真撮るのもなかなか楽しいもんスね。
これからも撮りまくるぞー!
マルちゃん、あれやれ、これやれってな具合に注文ばかりして済まなかった。
でも、おかげで良い写真が撮れたよ。
また今度頼むわ。

December 25, 2009

イベント情報

ども、TETSUっス。
最近またペグを付けようかと考えたりしてます。
本当にオレって気まぐれだよな。
フリコにしたと思えばすぐにカセットハブに戻したり、ペグを外せばまたペグが恋しくなってみたり。
ま、そんな感じで時々仕様を変えて乗るから飽きずに楽しめてるのかもね。
この際、思い切って 4peg にしちゃおうかな?
話は変わって、年明け最初に行われるイベントのお知らせっス。

Wheelies Presents 『 NEW YEAR BOWL JAM 』


日 程 : 2010 年 1 月 10 日

場 所 : HOT BOWL( 札幌市北区新琴似 5 条 16 丁目 4-10 ) 

時 間 : AM 10:00 START 

エントリーフィ : ¥1,000

協 賛 : HOT BOWL,ZEN distribusion,Motocross international,I-path

問合せ : Wheelies

ゲストライダー : 由谷 友孝( ZEN distribbution,wethepeople )

JAM 終了後は CMJ に移動して引き続きフリーセッション。
そんで夜には YOSSY を交えての新年会(打ち上げ)も開催される予定。
めっちゃ楽しい1日になりそうっスね。
みんなでエンジョイしましょう!

December 22, 2009

Test

ども。
今日は先日 GET した PENTAX k-x の性能を試してみたくって CMJ に行って来たっス。
セルフタイマーで写真を撮ってみたけど、タイミング合わせるのがちょームズい。
何回もトライしたけど1枚も良いのが撮れなかった。
仕方がないんで、けーすけに頼んで撮って貰ったっス↓


なかなか良く撮れてるね。
やっぱシャッタースピードを速くして撮れるんで、こういう一瞬の動きも撮れるんスね。
それにしても、オレのバースピンのフォームがダサダサだね。
写真で見ると自分の欠点が良~くわかって勉強になるな。
あと、動画も撮ってみたっス。
でも、露出の設定を失敗して画質がイマイチになってしまった。
デジイチっていろいろと難しいっスね。
だから面白いんだろうけど。
早く使いこなせるように頑張ろう!

動画っス↓

09'12'22@CMJ from TETSU on Vimeo.

December 20, 2009

BMX 忘年会

ども。
昨日は行って来ましたよ、BMX 忘年会。
いや~、楽しかった!!!
そして、ジンギスカンめっちゃ旨かった~!
そんなんで、ちょっと飲み過ぎたっス。
それにしても、笑ったな。
腹がよじれるくらい面白かった。
ま、殆んどが下ネタだったけどね。
でも、そういうノリって大好き!
最高の時間を過ごせたっス。
そんな感じで相変わらず写真はナッシング。
唯一の画像は携帯のカメラで撮ったジンギスカンのみ↓


オレ、ブロガー失格だね。
ジャッキーなんてちゃんとデジイチ持って来てたもんな。
見習わなければね。
代わりと言っちゃなんスけど、我が家の毛深い娘達でも載せとくかね。


いつもストーブの前は彼女達の指定席っス。
どう?
めんこいっしょ?
親バカ状態の TETSU でした。
では。

December 18, 2009

Purple

ども、TETSUっス。
出張で清里町に行ってました。
片道 400㎞・・・
う~ん、遠いねー。
つくづく北海道ってデカいな~って実感。
そんでさっき帰って来たんスけど、そしたら注文していたブツが宅急便で届いてた↓


やっぱ物欲に勝てずに買っちゃった!
憧れのデジイチ。
カラーオーダーでパープルにしたっス。
パープルのカメラなんて滅多にないから新鮮だね。
それにしてもオレってとことん紫が好きなんだな。
これで写真をガンガン撮りまくるぞ!
さっきちょっと説明書を読んでみたけど、機能が多くて難しい。
使いこなせるのか、オレ?
説明書のぶ厚さにちょっと戦意喪失ぎみ。
ま、気長にやっていくかね。
そうそう、明日は夜9時から『 すすきのジンギスカン5条店 』にて BMX 忘年会。
¥2,500 で食べ飲み放題とのこと。
オレも参加する予定。
ま、仕事次第だけどね。
みんなで楽しみましょう!

December 14, 2009

Session

ども。
ここんとこ仕事がハードだったもんで、ブログの更新ができませんでした。
ま、ネタも無かったんスけどね。
でも、昨日は『 BMX MINI RANP JAM @ CMJ 』で乗りまくった YO!
9人のライダーが集まって Session
みんなけっこう攻めてて盛り上がってたね。
そんで時間が経つにつれてみんなレベルアップしてた。
やっぱ大勢で乗るとめっちゃ楽しい!
そんなんで、乗るのに忙しくってついつい動画を撮るのをサボっちゃったっス。
ワダっちはちゃんと動画 UP してるけど・・・
今回も反省、反省・・・
てなことで、ワダっちが作った動画を勝手に貼っちゃおう。



これからの時期はランプでしか乗れないから、この冬はちょっとランプ頑張ってみるかね。
ま、高所恐怖症のオレはまだあの高さにイマイチ慣れないんだけどね。
目標はマニュアルメイクだ!

December 7, 2009

Advantage

ども、TETSUっス。
昨日はワダっちと CMJ → モエレっていうルーティンでライド。
それにしても、ランプは疲れるね。
2時間びっしり乗ったらもうクタクタだった。
しかも、できるトリックが少ないんですぐに飽きちゃうしね。
それに引き換えモエレは楽しい!
かなり寒かったけど、やっぱストリート最高っス。
今回は何気なくフェイキー360°で段差を登るのに挑戦してみたんだけど、けっこう簡単にメイクれたっス。
フェイキー360°はもうほぼ完璧だな。
ワダっちは相変わらずバニー360°がギンギンでジェラシっちゃったよ。
何であんなに鋭く回れるんだろうかね?
オレも頑張らなくっては。

そうそう、先日投入したスプラインドライブのスプロケなんスけど、今日チェーンラインがしっくり来なくっていろいろと調整していて隠れたメリットを発見したっス。
普通のスプロケだとスプロケとクランクがボルトで固定されて密着してるんで、スプロケを BB 側に寄せようとするとチェーンステイとクランクのクリアランスが狭くなってしまうし、逆にチェーンステイとクランクのクリアランスを優先するとチェーンラインが犠牲になる。
でも、スプラインドライブのスプロケならクランクとスプロケが独立してるんで、間にカラーを挟むことができてチェーンラインとクランクのクリアランスを個別に調整することができる。 


これってなかなか良いっスよね。
痒い所に手が届くって言うか・・・
これからはこのシステムが主流になるんじゃないかね。

December 5, 2009

SPLINE DRIVE

ども、オレっス。
今日はネットで注文していたブツが届いた。
まずは、PROFILE RACING の SPLINE DRIVE SPROCKET


写真だと青っぽく見えるけど、良い感じのパープルっス。
そして、PROPS Issue 74


スプロケは前に記事に書いたとおり、オレの使ってる COLONY のクランクだと左側にしか付けれないんで買うかどうかちょっと悩んだんだけど、やっぱスプラインドライブってのを試してみたくて購入決定。
で、さっそくインストールしてみた。


クランクはもちろん左右逆付けで。
そんで、そのままだとペダルの前後が逆になっちゃうんで、ペダルをバラしてスピンドルから抜いて左右を入れ替えたっス。
ルーズボール仕様のペダルなんで、ちょっと面倒くさかったけどね。
これでまったく違和感なく乗れるハズ。
まだ乗ってはいないんだけど、クランクを回してみると普通のボルト式のスプロケと違ってきちんとセンターが出ているのが実感できた。
どの位置でもチェーンのテンションが一定だからね。
あと、ボルト式みたいに止めてる部分がクランク側に引っ張られることもないんでチェーンラインもブレないし。
こりゃー画期的なシステムだね。
TREE のが出た時からかなり気になってたんだけど、値段も高いしどうなんだろうって躊躇してた。
でも、PROFILE のはリーズナブルなんで良いね。
パーツを変えるとモチベーション UP!
すげー乗りたくなって来たっス。
どうやら明日は天気悪そうなんで、CMJ かな。
ていうか、もう今シーズンはストリート無理っぽいかね?

December 4, 2009

忘年会

師走でスね~。
そう、師走と言えば忘年会シーズン。
ということで、来る12月12日(土曜日)午後8時から狸小路6丁目『 ハバナ 』にてチャリンコ乗りのための忘年会が開催されるそうだ。
ジャンルを問わずチャリンコと呼ばれる乗り物に乗ってるライダーはみんな集まれ!
てな感じだそうだ。
詳しくは moderate news にて。
普段あまり接することがない人と一緒に飲んでいろいろと話をすることで、自分の世界を広げる良い機会では?
オレはこの時期仕事が激務なんで参加できるかどうかは微妙だけどね。
でも、ぜったいに楽しいハズなんで参加できるライダーはぜひぜひ。
ちなみに次の日は BMX MINI RANP JAM @ CMJ なんで、こちらに参加予定のライダーは飲み過ぎ注意ってなことで。
ではでは。

December 2, 2009

BMX MINI RANP JAM @ CMJ


Wheelies の kak ちゃんからフライヤーが届いたんで、さっそく UP!
昨日も CMJ で kak ちゃん,けーすけ,yu-ya,シュンとオレの5人でライドしたんだけど、やっぱ何人かで乗ると楽しいね。
13日はもっとたくさんのライダーが集まるハズだから、盛り上がること間違いなし。
エンジョイしましょう!

Josh Eilken の 新しい Web Edit ↓

Josh E Vid from Federal BMX on Vimeo.


やっぱオレはこのスタイルが好きだね。
イカしてるね~!

December 1, 2009

3.14159265358979323846264338・・・・・

て、円周率っス。
最近の教育現場では『 円周率 = 3 』となっているらしい。
なんて乱暴な・・・
ども、昔必死に円周率を覚えた TETSUっス。
今日は仕事帰りにモエレ& CMJ でライド。
モエレはもう駐車場がクローズしてて、車を気にしないで乗れるんで良い感じだった。
今日も最近練習中のバニー180°でのステアドロップを中心に練習。
だいぶ慣れて来たかな。
で、調子に乗って4段に挑戦しようと思ったけど、結局ビビってできなかったっス。
やっぱ来シーズンに持ち越しかな。
そんで CMJ ではペダルフィーブルtoフェイキー→フェイキーエアーターン→フェイキー360°っていうルーティンを練習。
なかなか難しくって手こずったけど、何とかメイクれたっス。
このルーティンはぜひモノにしたいね。
頑張ろうっと。

今日の動画っス↓

09'12'01 from TETSU on Vimeo.

November 30, 2009

イベントだよ


ども、TETSUっス。
今日はイベントの情報でも。
12月13日の日曜日に CMJ でミニランプセッションが開催されます。
時間は 13:00 ~ 17:00 で、もちろん BMX オンリーの貸切。
詳細については後日 Wheelies の web site で発表されると思うんで、気になる人はチェックしてみて!
寒いこの季節、室内のミニランプでセッションして熱くなろう!
ぜひ、みんなで楽しみましょう!
Let's Enjoy!

November 27, 2009

Nayoro

ども。
週明けから名寄に出張に行ってて、ついさっき帰って来たっス。
名寄と言えばサンピラー。
最高に楽しいあのスケートパークだ。
でも、残念ながら10月いっぱいでクローズ。
せっかく名寄に居たのにライドできないなんて本当にがっかりだね。
仕方がないんで仕事終了後にストリートで乗ろうと思ったけど、所々雪も積もってたしめっちゃ寒いしで断念。
そんなんで、今週は1回もライドできてないっス。
あーーーーー乗りてーーーーー!
明日は天気悪いみたいなんで CMJ だな。
また夕方からは混むと思うんで、早めに行ってサクっと乗るかね。

そうそう、最近ステアで180°ドロップするのをバニー180°に変えてみたりしてる。
今まではポゴ180°で下りてたんだけど、バニーの方が距離を出しやすいんで両方できた方が良いかと思って。
つまり、バニーはアプローチのスピードがつけずらい場所とか着地のスペースが狭い場所でやる時で、ポゴは着地後にフェイキー360°とかのトリックに繋げるためにスピードが必要な時にみたいな感じで使い分けれるようにね。
バニー180°でドロップするのは今まであまりやってなかったんで、最初は踏み切りのタイミングが掴めずにちょっと怖かったりしたけど、この前モエレの3段ステアでもメイクれるようになったっス。
かなりゆっくり目のスピードでも距離を稼げるんで良い感じだね。
ポゴでやる時の6割くらいのスピードでも余裕で超えれるね。
これなら練習したら4段も行けるかもね。
来シーズンやってみようっと。

November 22, 2009

Guest

ども、オレっス。
今日は用事を済ませてからモエレでライド。
向かってる途中にワダっちからメールでゲストが待ってるとの連絡が入った。
いったい誰だろう?
着いて見てびっくり。
何と滝上ライダーのはりーちゃんが居るではないか!
札幌で会うなんてちょっと不思議な感じだった。
はりーちゃんは残念ながらバイクを持って来てなかったんで一緒には乗れず。
でも、ワダっちとヒデと3人でエンジョイライド。
もっぱらはりーちゃんは動画撮影していた。
今度は一緒に乗りたいね。
それにしても、やっぱストリートは楽しいね。
かなり寒かったけど、最高!
そろそろストリートは乗り収めかね。
もう1回くらいはモエレで乗りたいな。

そういえば、とうとう日本にも入って来ましたね。
PROFILE RACING の SPLINE DRIVE SPROCKET


パープルもあって良い感じ。
値段も TREE よりもかなりリーズナブルで良いね。
かなり欲しいっス。
でも、オレの COLONY のクランクは 2.5pc だから左側にしか付けれない。
前使ってた PRIMO のハブならレフトドライブだったから良いんだけど、今は南海でライトドライブ。
う~ん、2.5pc ってのも考えモノだね。
でも、クランクを左右逆に付ければ使えないこともないか。
そんな風にしてる人って居るのかな?
ペダルのネジが逆方向になっちゃうけど、ペダルが緩むことなんてそうそう無いよね?
う~ん、どうなんだろう・・・

November 20, 2009

FU○K!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ども、TETSUっス。
いや~、寒い寒い。
とてもじゃないけど外で乗る気になれないね。
まだ体が寒さに慣れてないんだろうな。
そんなんで、今日は仕事帰りに CMJ でライド。
外よりは多少暖かいもんね。
最近けっこうランプで乗ってるんで、エアーターンがなかなか良い感じになって来た。
ま、そんなに高さは出せてないんスけどね。
でも、恐怖心が無くなったせいか、リラックスしてコーピングを抜けれるようになったっス。
で、今日は気分が乗ってたんで、エアーターンでワンハンドに初挑戦。
最初はかなりビビったけど、思い切ってやってみると案外あっさりとできた。
でも、手を離すタイミングを間違うとバイクがブレるんで、めっちゃ危ない目に遭う。
あと、ペダルフィーブルtoフェイキーから反対側でフェイキーエアーターンするのもモノにできたっス。
また持ち技が増えて嬉しいね。
ちょっとずつだけど成長してるなぁ、オレ。
これだから楽しくってやめられないんだよな。
まだまだ頑張るぞ!
明日は休みだけどやらなきゃいけない仕事が溜まってるんで、不本意だけど休日出勤っス。
しかも手当は無し。
管理職になってから残業代が出なくなったんで、サービス残業っスよ。
FU○K!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
でも、天気もイマイチみたいなんで、まぁいっか。
どうやら日曜日は何とか晴れるみたいなんで、モエレででも乗るかね。

November 17, 2009

イベント告知


Cyber-t &
中田ユウゴ(bpm)&
野原 肇(bpm)&
和田直也(moderate)Presents

 日     程 : 11月25日(水曜日)

 場     所 : 東区東苗穂レジャスポ

 時     間 : 18:00~22:00

 エントリーフィ :  無料(レジャスポの通常利用、館内利用料金がかかります。)

プロライダー 田中 光太郎 氏によるデモライド及びフラットランドJAMを開催します。光太郎氏によるピストでのトリックも見れますよ~。
興味のある方は是非!

November 14, 2009

新次元

今日はマルちゃんと CMJ でライド。
久しぶりに一緒に乗ったけど相変わらずエグかったね。
とにかくエアーが高いし、ノーハンドとかノーフッターキャンキャンなんかもやっちゃってた。
あと、バースピン50/50 とかバースピンテールタップとかウィップtoテールタップなんかも簡単そうにメイクってた。
どんなトリックもマルちゃんがやるとすげー簡単そうに見えて、自分にもできそうな気がしてくる。
もちろん気のせいなんスけどね。
試しにオレもバースピン50/50 にトライしてみたけど、もちろん見事に玉砕。
やっぱ次元が違うね彼は。

次元と言えばこの Web Edit のライディングは新次元だね。↓

Volume Bikes: Tate Roskelley from VOLUME/DEMOLITION on Vimeo.

November 13, 2009

form

ども。
最近またバニーバースピンの練習をし始めたんスけど、この前シートポジションを上げてからはそこそこメイク率も上がって来たっス。
でも、まだまだ納得の行く仕上がりには程遠い感じ。
改善すべき点が何点かある。

 ①フロントはそこそこ上がってるのにリアが上がらない。
 ②バーを回す時にキャッチの手が上に上がってしまってる。
 ③上体の被りが足りない。

①に関してはたぶんバニーホップがきちんとできてないのが原因だと思う。
普段のバニーホップに近いやり方でリアをしゃくってハンドルを前に押せればちゃんとリアも上がるハズ。
で、②は単純に見た目がカッコ悪いってのもあるけど、バーを迎えに行ってキャッチしてないってことなんで改善が必要。
何たってバーのキャッチはメイク率に関わる重要なファクターだからね。
そんで③なんだけど、これは①と②が完璧になれば自然とこの体勢になるハズ。
裏を返せば上体をきちんと被せれればリアも上がるしキャッチの手も上に上がらないってこと。
いろんなスポーツに共通して言えることだけど、やっぱフォームって大事なんだね。
頑張るぞー!

ここで、リンク追加のお知らせっス。
高知県のストリートライダー『 ヒロタ 』君のブログをリンクに追加しました。
彼はとにかくバネがあってバニホも高いし、バニーテールウィップもやっちゃったりする上手いライダーっス。
特にバニー360°は540°行けちゃうんじゃないの?てなぐらい回っちゃうんで驚きだね。
いつも動画を見て参考にさせてもらってるっス。
てなことで、go!
    ↓
OGB/street

November 12, 2009

Rainbow sk8 park

ども、オレっス。
今日は仕事で室蘭に行ったんで、駅横のスケートパーク(通称 Rainbow sk8 park )でライド。
久しぶりに行ったらまたいろいろとセクションが増えてた。
中でもサイズは小さいけんだどスパインができてて、なかなか楽しめたっス。
仕事が終わってから日没までの短い時間だったけど、十分に楽しめたね。
また今度ゆっくりライドしたいな。

てな感じで今日の動画っス↓

09'11'12@Rainbow sk8 park from TETSU on Vimeo.

November 10, 2009

Tuck Nohand

今日は雨だったんで仕事帰りに CMJ でライド。
誰もいなくって貸切状態だったっス。
やっぱ平日は空いてて良いね。
今日はエアーターンとプラットフォーム着地のストレートジャンプを中心に練習。
エアーターンは相変わらず苦手かな。
何年もやってるのに未だに正解がわからない。
でも、今日はちょっと身体の使い方を変えてやってみたらいつもより高さを出せるようになったっス。
しばらくはこのやり方で行ってみようっと。
そんで、ストレートジャンプではついにノーハンダーの練習に着手。
やりたいのはタックノーハンドの方なんで、まずは飛んでから足のつけねあたりにハンドルを抱え込む練習をしてみた。
最初はやり方がまったくわからなくって、ぜんぜん出来なかったっス。
何でだろう?
ちょっと悩んだけどすぐに解決した。
身体を近づけるんじゃなくってバイクを立てれば良いんだ。
そういえばタックノーハンドの画像とか見ると、みんなかなりバイクが立ってるもんね。
で、何回も繰り返して練習してハンドルを抱え込めるようになったっス。
後は両手を離すだけ。
両手を・・・離す・・・だけ・・・
う~ん、無理!
すげー怖いんスけど!
結局ビビってできずに Time Over
てなワケで、次回に持ち越しっス。
出来るのか、オレ?

それにしても Nathan Williams のタックノーハンドはがっちり入ってるよな。
顔にタイヤが擦りそうだもんね。

November 8, 2009

From DIG-IT

ども。
今日はこの前ネットで注文したパーツが DIG-IT より届いた。


カマクラのマッハ3スポーク, DID410 チェーン, TITANIUM STEM BOLT 他。
そんで、さっそく組んでみたっス。
やっぱ南海のハブには13番スポークがジャストフィット!
しっかりとテンションもかけれて、剛性のあるホイールに組み上がった感じ。
あと、13番と14番のバテッドなんで段が付いててルックスも良し。
これでもう頻繁にスポークが切れてイライラしないで済むかね。
ついでにタイヤもスリック状態だったんで、前後ともストックしておいた新品に交換。
またもやフロントが TIOGA の powerblock でリアが REVENGE の FATTY-KEVLAR という組み合わせ。
値段と性能・重量・耐久性を総合的に考えたら、オレにとってはこの組み合わせが BEST かな。
それにしても、溝のあるタイヤは気分が良いもんだね。

November 7, 2009

manual 180°


ども、TETSUっス。
今日はワダっち,ヒデと3人でモエレでライド。
それにしても、すげー天気が良くって暖かく絶好の自転車日和だったなぁ。
やっぱ何人かで乗ると楽しいね。
自然とテンションも上がってイケイケになれる。
1人だとイマイチ攻める気が起きないもんね。
ワダっちは相変わらず360°がキレキレだったな。
あの回転力を少し分けて欲しいもんだね。
2段ステアでも完璧に360°ドロップできてたもんな。
そんで、ヒデは相変わらず鬼漕ぎだった。
5段ステアも余裕でドロップしちゃってたもんね。
あと、果敢にもバニーバースピンにトライして、膝にバーを喰らって悶えてた。
オレもなかなか調子良くって、バニーバースピンのメイク率も高かったし、フェイキー360°toフェイキー360°もメイクれたっス。
でも、マニュアル180°は2回しかメイクすることができなかった。
まだまだ練習が必要だね。
そんなマニュアル180°の動画っス↓

manual 180° from TETSU on Vimeo.

November 5, 2009

イラっと

ども、最近乗るたびにスポークが折れてイラっとしてる者っス。
PRIMO のカセットハブの時にはこんなに折れなかったんだけどなぁ。
現在33本スポーク仕様っス。
ネットでいろいろと調べると、どうやら南海のハブはフランジのスポーク穴が大きいんで14番スポークだと首部が折れやすいらしい。
南海のハブには13番スポークの方が相性が良いということだ。
そんなんで、今日はネットでスポークを注文。
普通の13番じゃ面白くないんで、13番と14番のバテッドスポークをチョイス。
これでスポーク折れにイラっとせずに快適にライドできるようになるかな。

そうそう、今気になってるデジイチ PENTAX k-x ↓


価格の割にそこそこなスペック。
今のところ第1候補。
ま、今すぐ必要じゃないんでゆっくり考えるかね。

November 3, 2009

消しちゃった yo!


ども、TETSUっス。
今日は雪が降ってたんでCMJ へ。
で、着くとやっぱり車がびっしり。
そりゃそうだよな。
こんなに寒いんじゃ誰も外でなんて乗ろうと思わないもんね。
仕方ないんで素通りしてそのままモエレへ。
気合で雪がチラつく中ライド。
いや~、めっちゃ寒かった~!
今日は久々に動画を撮ってみたっス。
でも、やっちまたーーーーー!!!!!
せっかくメイクったマニュアル180°を間違って消しちゃった yo!
なんてこった・・・
何回もトライしてやっとメイクったのに・・・
ちょーがっかりっス。
今度また撮ろうっと。

今日の動画っス↓

09'11'03@MOERE from TETSU on Vimeo.

November 2, 2009

買うのかオレ?

いやー、めっちゃ寒いっスね。
ついに降っちゃったよ、雪が。
まだ積もる程ではなかったんで良いけど・・・
でも、もう少しで外で乗れなくなっちゃうなぁ。
悔いの残らないようにガンガン乗らなければね。
昨日は雨だったんで CMJ へ。
到着すると案の定インラインの人たちで激混み。
混んでる中で乗るのが嫌いなオレはすっかり戦意喪失。
仕方ないんで、けーすけを誘って高架下に行くことに。
で、高架下に着くと何とスケーターがいっぱい。
ここもか・・・
雨の日は乗る場所が限られちゃうんで仕方ないけどね。
そんなんで、線路を挟んで反対側の方に行ってみたっス。
そしたら人も居ないし、路面も良くってなかなか良い感じだった。
今度から雨の日や冬はココかね。
それにしても、昨日は調子良かったなぁ。
久々にやった直壁も良い感じだったし、マニュアル180°やバニーバースピンもメイクれたっス。
特にバニーバースピンは絶好調。
やっぱシートポジションを上げたのが良かったんだろうね。
あと、何となくバニーホップワンハンドをやってみたら、ちょー簡単でびっくり。
バースピンで手を離すことに慣れたせいかね。
ということは、もしかしてノーハンドもできる?????
・・・やっぱ怖いっス。
でも、そのうち気分が乗った時にでもトライしてみるかね。
そうそう、最近みょーにデジイチが欲しいっス。
いろんな人のブログを見てて、写真も良いなって思って。
BMX みたいに動きの速い被写体を撮るには、シャッタースピードが速くって連写ができるカメラじゃなきゃダメだもんね。
やっぱブロガーはデジイチっしょ!
う~ん、マジで欲しい・・・
またもや物欲が・・・
いろいろ調べたんだけど、けっこう高いんスねぇカメラって。
でも欲しい。
欲しすぎる・・・
買うのかオレ?

October 31, 2009

The vicinity spot

ども、TETSUっス。
今日はこの前 kak ちゃんに教えて貰ったスポットに行ってみたっス↓


実はここ、我が家のちょー近所。
こんなスポットがあったなんてぜんぜん知らなかったよ。
見た瞬間、思わずテンション上がったっス。
で、さっそく乗ってみた。




本当はウォールを攻めたかったんだけどアプローチが砂利でスピードがつけられないんで、かなり難易度が高かった。
何回もトライしたけど結局メイクならず。
でも、タイヤの跡が付いてたんで誰かが走ったんだろうな。
う~ん、悔しいっス。
そのうちリベンジだ!
そうそう、最近オレの中で離し系の技が熱いっス。
昨日CMJのプラットフォームでけーすけと色々とやってみた。
オレは足を離すのがけっこう苦手だったんだけど、けーすけにコツを聞いてやってみたらワンフットもノーフットもできるようになったっス。
そんで、ノリでワンハンドワンフットをやてみたら何と一発メイク。
思ったよりもけっこう簡単だった。
調子に乗ってけーすけに見せびらかしてたら、着地で足を踏み外してペダルが脛にクリーンヒット。
ピン付いてないんでダメージは少なかったけど、やっぱアルミなんで硬くて痛い。
久々に出血したね。
そんな感じで悶えてるオレをよそに、けーすけはタックノーハンドをやっちゃってたっス。
すげー!
オレはとてもじゃないけどトライする気しないね。

October 30, 2009

ANIMAL to ANIMAL

ども。
今日はシートポストを交換したっス。
ブランドは、
アニマルのからアニマルのに。
そして色は、
パープルのからパープルのに。
?????
一緒やん!
でも、長さはこんなに違う↓


前に記事で書いたとおりポストを切ってしまったせいでシートポジションが上げられなくなったんで、思い切って買い換えることにしたっス。
でも、よりによって全く同じヤツを買うとは・・・
パープルので選んだら選択肢が少なかったんで、しゃあないかね。
2つも同じものを買うなんて、本当にもったいないよね。
バカだな~、オレ・・・
オレって後先考えないで、その時の思いつきで何でもすぐにやっちゃうところがあるんだよね。
だから後で後悔することがけっこうあるかな。
反省反省。
気を取り直してさっそく装着してみた↓



良い感じにシートが高くなったっス。
これでバニーバースピンのメイク率が上がるハズ。
てな感じでさっき試してみたんだけど、やっぱ空中姿勢が安定するんでやりやすくなったっス。
やっぱ買い替えて良かった~!
これからバースピンしまくるぞ!

October 29, 2009

GET!

ども、オレっス。
昨日函館から帰って来ました。
それにしても、函館ってやっぱ食べ物が旨いっスねぇ。
本当に住んでも良いくらい好きな街だね。
そんで、今日は Cyber から先日の JAM の賞品を受け取ったっス↓


LiViTY のバックパックっス。
容量も大きいし収納もたくさんに分かれてるんで、使い勝手が良さそう。
ちょっとした旅行や遠征に活躍しそうだな。
あと、出張にも良いね。
ちょうど今使ってる DCSHOE CO USA のやつがちょっと小さくて、もう少し大きいのが欲しいなって思ってたんだよね。
めっちゃ嬉しいっス!
JAM に急遽協賛してくれた『 サムズバイク 』のサムさん、本当にありがとうございます。
大切に使わせて頂きまーす。

そうそう、ここでリンク追加のお知らせ。
PRO SNOWBOADER 安藤andy健次 のブログ『 安藤 健次 HELLRIDE blog 』を新しくリンクに追加したっス。
SNOWBOAD のみならず、sk8,PIST,BMX をハイレベルで乗りこなす彼にはいつも本当に刺激を与えられる。
年齢もオレと近い(オレの1コ下だっけな・・・)オヤジライダーだけど、とにかくスーパーなオヤジだ。
ま、知らない人は少ないと思うけど、チェケラ!ってな感じで。
ではでは。

October 26, 2009

Yeah!!!

ども。
今日は出張先の函館からの投稿っス。
いや~、昨日は参加して来たっスよ、『 Cyber`s Boot Jam Vol.2 』に。
思ったよりも人数が集まってなかなか盛り上がってたね。
特に PIST の人がたくさん来てたかな。
ちょっと時間が押して BMX の JAM のスタートが日が沈んでからになってしまったのが残念だったけど、焼肉も旨かったし、いろんなライダーとしゃべったり乗ったりできたんでめっちゃ楽しかったな。
オレは函館に戻らなければならなくって、ちょうど JAM が始まる頃には出発のタイムリミットが迫っていたんで、諦めて棄権しようかと思った。
でも、Cyber が一番最初のスタートに変更してくれたんで、取り合えず乗ってからすぐ出発することにしたっス。
今回のルールはコケたり足を着いたりしたらそこで即終了というシビアなモノだった。
でも、このルールってメイク率の高さが重要になって来るっていうか、集中力と安定した完成度が求められるんで、なかなか良いんじゃないかな?
自分の技量との駆け引きが必要なんで、面白いね。
そんで、オレのライドの内容はって言うと、ランプマニュアル → テールタップ → インターフェイキーtoフェイキー360° → ワンハンド180°エアー → X-UPエアー → クォーター360° てなルーティンをメイクって最後にテールウィップエアーでコケて終了。
自分的には満足できる内容だったかな。
本当はもう少しいろいろやりたかったんだけど、体力が続かなかったし時間も迫っていたんで、できもしないテールウィップをわざとやって強制終了したっス。
そんな感じで乗り終わってすぐに函館に向かって車を走らせたんだけど、途中で Cyber から電話があって何とオレが優勝だったと聞かされた。
他のライダーのライドも見てないし、表彰式も出てないんで何か実感がない感じだったけどね。
やっぱ暗くなって実力を発揮できなかった人も居たんだろうな。
オレが乗った時でもけっこうリップが見えずらかったからね。
1番良い条件でライドさせてもらって何だか申し訳ないっス。
でも、正直ちょー嬉しいっス!
何せ、この先ずっと優勝なんて取れることはないと思うからね。
1番なんて高校生の時以来だよ、本当に。
いや~、はるばる往復で 600㎞もの道のりを走ってでも参加して、本当に良かったっス。
予定が狂って JAM が暗くなってからのスタートになってしまったことに不満を持つライダーもいたかもしれないけど、オレは Cyber や運営に携わったライダー達を責めたりするのはお門違いだと思う。
あんな風にイベントを企画・運営するのがどれだけ大変なことか。
逆にその行動力にリスペクト!
Cyberをはじめ、MC のオカっち,ジャッチの Dai,他にも裏方で頑張っていたエミちゃん etc.・・・
本当にお疲れ様でした。
そしてサンクス!
めっちゃ楽しませてもらったよ。
Cyber、また次回に期待してるからね!

ちなみにリザルトっス↓

1st : TETSU
2nd : ANDY
3rd : Wada

Yeah!!!

October 24, 2009

Spot

ども、TETSUっス。
今日は家族サービスで長沼へ。
そこでこんなセクションを発見!


高さと良い、角度と良い、最高のハンドレールだ。
グラインド好きにはよだれモノだね。
で、良く見るともうすでに誰かが擦った形跡が↓


そりゃグラインドしたくなるわな、こんな良いハンドレールじゃね。
あと、こんなレールもあったっス↓



他にもステアがあったりレッジがあったりと、かなり楽しめそうなスポットだった。
う~ん、何だかまたペグ着けたくなっちゃったよ。

October 23, 2009

The day after tomorrow

ども、出張で函館に行ってました。
もちろんBMXも持って行ったっス。
そんで、仕事を終わらせた後に軽くライド。
ついにマニュアル180°をモノにできたっス。
いったい何年かかったんだろうか・・・
憧れのトリックがやっとできるようになってめっちゃ嬉しいっス。
これでまた一つ今シーズンの目標が達成できたな。

そして、いよいよ明後日に迫った『 Cyber`s Boot Jam Vol.2 』


どうやら天気も良さそうっスね。
盛り上がること間違いなし!
オレはまた次の日から函館で仕事なんで本当は帰って来る予定じゃなかったんだけど、どうしても参加したくて気合で帰って来たっス。
ジャム終了後にまた 300㎞の道のりをドライブしなきゃいけないって考えるとちょっと憂鬱っスけどね。
でも、その分思いっきり楽しむぞ!

October 21, 2009

イベント告知

ども。
イベントの告知っス。
今週末の日曜日に Cyber 主催のイベント『 Cyber`s Boot Jam Vol.2 』が開催されます。
今回は PIST と BMX の合同イベントとのこと。
詳細は以下のとおり。

 開催日 : 平成21年10月25日(日曜日)
 場  所 : 雁来スケートパーク
 受  付 : 12:00 ~
 種  目 : PIST 0-300m ドラッグレース(13:00 Start)
        BMX ジャムセッション(14:30 Start)
 エントリーフィー: ¥500

当日は焼肉も行われる予定。
みんなで参加してエンジョイしよう!
また、PIST や BMX に興味のある人も時間があればぜひ見に来て下さい。
会場の場所はこちら↓

October 20, 2009

攻めてる

ども、オレっス。
今日はけーすけとCMJでライド。
そういえば、けーすけと乗るのはちょー久しぶり。
ヤツは雪が無い時期はほとんどトレイルだもんな。
5ヶ月ぶりにランプ乗ったと言いながらもけっこう乗れてたよな。
やっぱセンスが良いんかね?
悔しいけど。
でも、オレも今日は調子が良かった。
フリーコースターにしてから初めてテールタップをメイクれたっス。
やったことある人ならわかると思うけど、ブレーキレス&フリコのテールタップってけっこう難易度が高いっスもんね。
いやー、めっちゃ嬉しかったっス。
あと、バニーバースピンも何だか調子良かった。
そこそこ高さも出せるようになったし、キャッチも安定していた。
でも、どうしても空中でバイクがよれるんでメイク率はまだまだっスけどね。
やっぱシートをもう少し上げれたらもっとメイク率も上がるんかね。
バースピンはそのうち実践で使えるようになりたいんで、頑張って練習しようっと。

そうそう、最近気になるブランド Subrosa
かなり攻めてるね。

コレとか↓


コレとか↓


かなりヤバス。

October 18, 2009

BIKE CHECK 09'10

ども、TETSUっス。
土曜日はモエレ&雁来でライド。
フェイキーマニュアルが何となくわかったような気が。
5mくらい走れるようになったっス。

ネタがないんで、ここで久々に BIKE CHECK でも。

TETSU'S BIKE


Frame : UNITED / 2009 TRNITY FRAME(20.85in)
Fork : FEDERAL / Ultra light fork
HEADSET : FSA / IMPACT
Bar : wethepeople / EVERLITE 4PC BAR
Bar end : KINK / LIGHTEST 7075Aluminum BAR END
Grip : PROPER BIKES / TEAM GRIP
Stem : S&M / XLT RACE STEM(with SHADOW HOLLOW BOLT)
Crank : COLONY / Colonized Crank(175mm)
Sprocket : ANIMAL / Vinnie Sprocket(25T)
Seat : FEDERAL / SLIM SL Pivotal SEAT
Seatpost : ANIMAL / PIVOTAL SEAT POST
Pedal : PRIMO / JOSH STRICKER PEDAL
F-Hub : PRIMO PRO / N4 FRONT hub
F-Spoke : ASAHI / #14
F-Rim : PROPER BIKES / PROPER rim(36H)
F-Tire : TIOGA / powerblock(2.10)
F-tube : MAXXIS / ULTRA LIGHT BMX TUBE
R-Hub : Nankai / Bamboo P/C 400ABA 14mm(9T)
R-Spoke : ODYSSEY / SPOKES #14
R-Rim : PROPER BIKES / PROPER rim(36H)
R-Tire : REVENGE / FATTY-KEVLAR
R-tube : ANIMAL / BMX TUBE
Chain : IZUMI / 410 Chain
Other : アルミナット,Ti-ワッシャー,アルミニップル

重量は約 9.5 kg

October 16, 2009

POST

最近バニーバースピンがまったくダメダメでどうしたもんかな?って考えてたら思い当たる節が。
そう、シートをガン下げにしてから一気にメイク率が下がったっス。
見た目重視でガン下げにしたんだけど、やっぱ実用性を考えたらもう少し上げた方が良いかも。
膝で挟めるくらいまで上げる必要は無いんだけど、ふくらはぎが当たるくらいまで上げるとバイクが左右にブレるのが抑えれて断然安定感が増す。
そんなんでもう少しシート上げたいなって思ったけど、ガン下げ仕様にってポストをカットしちゃってるんで現状では無理。
そこで、シートポストが欲しくなってネットでいろいろ物色してたらこんなのを発見↓


STOLEN THERMALITE PIVOTAL POST

コレ、なんと樹脂製らしい。
知らないうちに色んなパーツが出てるもんスね。
ま、コレは買うことはないと思うけど。
やっぱまたアニマルのかね。
あぁ、何でオレあの時カットしちゃったんだろうね。
今さら後悔。
今週末も天気は下り坂の予報。
でも明日は何とか雨が降らない予報なんで、モエレででも乗るかな。

October 15, 2009

Seth

ども。
今日は久しぶりに雁来でライド。
仕事終わってからだったんで、すぐに日が沈んで真っ暗になってしまったけど結構楽しめたっス。
Seth Kimbrough にちょっと影響されて、フェイキーマニュアルみたいに後ろに進んでからRに戻るテールタップを真似してやってみた。
普段のテールタップよりアーリーをきつめにエントリーすると良い感じ。
何回かメイクれたっス。
そんで、暗くなってからはCMJに移動してさらにライド。
ちょー久々のミニラン。
思ったとおりエアーターンがまったくダメダメだった。
やっぱ、たまにランプも乗らないとダメだね。
でも、360°to フェイキー360°がメイクれたんで良しとしよう。

すっかり好きになってしまった Seth が出てる動画をまた発見↓

Hoffman Bikes UK trip 2009 from Seventies Distribution on Vimeo.


Seth Kimbrough あんたカッコ良すぎるぜ。

October 14, 2009

Wave

ども、オレっス。
本当に最近フリーコースター流行ってるっスねぇ。
確かに乗ってて楽しいもんね。
いろんなライダーがフリコにシフトして来てる。
確実にフリコの波がキテるね。
今日ネットを徘徊してたらこんな動画を発見↓

Seth Kimbrough and Shane Weston - ESPN Video


Seth Kimbrough までもがフリコになっちゃってるよ。
いつの間に・・・
びっくりだ。
それにしても、やっぱ Seth は上手いねぇ。

October 13, 2009

No Problem!

ども、TETSUっス。
御無沙汰しておりました。
身内に不幸があってしばらくBMXにも乗ってなかったっス。
やっと気持ちも落ち着いて来たんで、今日は仕事帰りにモエレでライド。
気分一新ってなことで、この前レラで買ったNEWシューズをおろしてみたっス。
そんで、ソールがボロくなるのが嫌だったんで、試しにペダルのピンを全部外して乗ってみた。
結果は No Problem!
やっぱ PRIMO の JOSH STRICKER PEDAL はコンケープも深いしパターンが良いんでピンが無くっても結構喰い付きが良いんスね。
バニー360°もやってみたけど、足がズレることも無くって全く問題ない感じ。
これなら脛にペダルをヒットさせてもダメージも少ないだろうし、シューズも長持ちしそうなんでまさに良いことずくめだね。
もっと早くやってれば良かった。
今日は久々のライドだったにも関わらずなかなか調子良かったな。
フェイキー360° to フェイキー360° をメイクれたっス。
完全にフェイキー360° モノにしたね。
でも、相変わらずバニー360°はクソだったっス。
それにしても、すっかり寒くなって来たっスねぇ。
日が沈んでからは本当に寒い。
もう少しでストリートで乗れる時期も終わりだな。
気合入れてガンガン乗って行こうっと。

October 3, 2009

良い感じ!

ども、TETSUっス。
今日はワダっち,ヒデと3人でモエレでライド。
風が強くって乗りずらかったけど、けっこうエンジョイできたな。
ワダっちは相変わらずバニー360°がキテたし、ヒデも初挑戦でスライダー戻りをメイクったりと2人とも良い感じだった。
オレもフェイキー360°がついに実践で使えるくらいにメイク率が上がって来たっス。
180°ドロップオフからフェイキー360°で段差を下りれるようになった。
う~ん、良い感じ!

そんな 180°Drop-off to Fakie 360°out の動画っス↓

180°Drop-off to Fakie 360°out from TETSU on Vimeo.

October 1, 2009

Yes!

今日も仕事帰りにモエレでライド。
会社からだとどんなに急いでも到着するのは18時30分ぐらい。
そんなんで、この時期は着いたらもう真っ暗っス。
でも、モエレは照明があるんで No Problem
本当にありがたいね。
平地でのフェイキー360°がほぼ完璧になって来たんで、今日はフェイキー360°で段差を下りるのに初挑戦。
たいした段差じゃないのに最初はちょっと怖かったっス。
で、なかなか踏み切りのタイミングを合わせられなくってフロントをゲシったりマクれたりしてけっこう手こずった。
でも何回もトライするうちにコツを掴んでついにメイクれたっス。
嬉しさのあまり1人で「 Yes! 」って叫んじゃったね。
その後も何回もメイクすることができて、けっこうモノにできたかな。
また持ち技が1つ増えてちょー嬉しいっス。
と言うことで、今日は自分に御褒美↓


いつもの第3のビールに加えて発泡酒も購入。
おつまみに新発売のポリンキーめんたいあじを買ってみたっス。
このポリンキー旨くってハマってしまった。

そうそう、来春くらいに SHADOW からストリート用のフリーコースターがリリースされるみたいっスね。
やっぱフリーコースターの波が来てるのかね。

September 29, 2009

ついつい

ども、オレっス。
この前たまたま千歳のレラに行ったんだけど、そこで思わず衝動買いをしてしまった↓


DCSHOE CO USA の MANTECA 3っス。
バーゲンで 70%OFF だったもんでついつい。
でも、DC のシューズが¥4,000 で買えたなんてすげーラッキー。
BMXのシューズって消耗品だから、何足あっても良いもんね。

で、今日は仕事帰りにモエレでライド。
もう日が沈むとけっこう寒いっスね。
そんなんで、ついにパーカーを着て乗ったっス。
でも、新陳代謝の異常に良いオレはすぐに暑くなってやっぱ半袖Tシャツに。
去年もそうだったけど、11月いっぱいまでは半袖Tシャツでいけるね。
オレって変?
それにしても、フリーコースターってすげー良いね。
今まで苦労していたフェイキー系のトリックがちょー Easy になったっス。
今日は初めてフェイキーからバニーホップで段差を昇れたしね。
段差をバニーホップで昇るのも下りるのも楽勝。
同様にキャブで昇るのも下りるのも簡単にイケちゃう。
フリコさまさまだね。
本当に最近フェイキーがめっちゃ楽しい。
フリーコースター最高っス!

September 27, 2009

FAKIE 合宿

ども、TETSUっス。
2泊3日の日程で釧路・帯広に行って来たっス。
誤解のないように言っておくけど、あくまでも仕事でね。
でも、きちんと仕事をこなしつつも Enjoy Ride!
釧路では日本最東端のスケートパークである『 釧路ストリートスポーツパーク 』でライド。
セクションの数は少ないけど、スケートウェーブのステンレス製のセクションなんで、しっかりとしていて力が逃げずに乗りやすい。
短い時間だったけどかなり楽しめたっス。
そんで帯広ではローカルライダーの Ikke と FAKIE 合宿。
音更スケートパーク → 某橋の下 → グリーンパークというコースでライド。
もちろん FAKIE を中心に練習。
何たって合宿だからね。
もちろん体育会系のノリで。
そんなんで、何回コケてもめげずにトライ。
Ikke もスライダー戻りがメイクれるようになってたし、オレはフェイキー360°をモノにした。
だいぶフリーコースターを使いこなせるようになったな。
そんなんで、いろいろと収穫があって充実した合宿だったっス。
それにしても、帯広はなかなか良いスポットがあるね。
また行くぞ!

今回の動画っス↓

September 23, 2009

Welcome to the OYAJI RIDER'S!

今日は犬の散歩をしにモエレへ。
そんで、せっかくなんで散歩終了後にちょっとだけライド。
そしたら初めて会うBMXライダーに
「 TETSU さんですか?ブログ見てます。」
って声を掛けられたっス。
彼は Sotoda 君と言って2週間前にBMXを買ったばかりとのこと。
年齢を聞くと何と33歳だと言う。
Welcome to the OYAJI RIDER'S!
また1人札幌にBMXライダーが増えて、本当に嬉しいっスね。
しかも、オヤジライダーだし。
ローカルのみんな、NEW なライダー Sotoda 君をよろしくね。

そうそう、明日から2泊3日の日程で釧路に出張に行って来ます。
もちろん、釧路ストリートスポーツパークでライドする予定。
そういえば、このパークって日本最東端のスケートパークなんだよな。
そんで帰りは音更スケートパークにてイッケーとセッション。
すげー楽しみっス。
そんじゃ、行ってきま~ス!

September 22, 2009

Fakie is Fun!

今日はモエレ&雁来でライド。
だいぶフリーコースターにも慣れて来たっス。
フェイキーも安定して来て肩越しに後ろを見ながら進めるようになった。
おかげでフェイキーから段差をホップで下りるのも、ホップキャブもけっこうできるようになったっス。
やべー、フェイキーめっちゃ楽しい!
フリコ最高!
思い切って買って良かった~。
あと、雁来ではテールタップにトライ。
やっぱブレーキレス&フリーコースターのテールタップは難易度高いっスね。
最初はなかなか上手くいかなっかたけど、コースターの遊びを考慮して前足を 90°くらい戻した状態でエントリーしてペダルを踏み込むとちょうどクランクが平行になった時にクラッチが噛んで良い感じ。
そんなんで、雁来でならメイク率 80%以上になったかな。
ま、CMJではできる気しないっスけどね。

そうそう、この前乗った時に気になってたんだけど、前に進むのに漕いだらクラッチが切れる時に「 パキッ 」って音がなってた。
そんで、中の遊び調整用のワッシャーを換えるのにバラしてみると、グリースがかなり少なかったっス。
新品の状態は最小限のグリースしか塗ってないんだな。
ついでなんで最初っから塗ってあったグリースを全部ブレーキクリーナーで落としてから、FINISH LINE のプレミアムテフロングリースをこれでもか!ってなくらいコッテリ塗りこんで組んでみたっス。
そしたら音がまったく消えた。
おまけに回転も滑らかになった感じ。
最初っから塗ってあるグリースはたぶんベトベト系のシマノのデュラエースなんだと思うけど、やっぱテフロングリースの方が粘度が低くって回りが良くなるんスね。
油膜の耐久性に関しては断然デュラエースの方が上だと思うけど。
こまめにメンテする人だったらテフロングリースはお勧めっスね。

美食の旅

ども。
昨日は飯を喰いに函館に行って来たっス。
まず途中の大沼にある『 ラッキーピエロ 』でランチを。
相変わらずここのバンバーガーはウマイね~。
函館方面に行ったら絶対に食べたいもんね。
そんでその後函館に到着して行ったのがこちら↓


知る人ぞ知る名店『 インドカレー 小いけ 』っス。
函館でカレーと言えば『 五島軒 』が有名だけど、オレは断然インドカレー 小いけが好き。
独特なスパイスの風味と辛めなルーがやみつきになる。
今回オーダーしたのはカツカレー↓


サクサクに揚がったカツがサイコーっス。
2時間前にハンバーガーを喰ってまだ腹が減ってなかったのにペロっと完食。
だって、本当にウマイんだもん。
帰りに五稜郭にある『 あじさい 』で塩ラーメンも食べたかったんだけど、さすがに腹がきつくって断念。
それにしても、食べるためだけに往復 600㎞ もの距離を移動しちゃうオレはよっぽど食べるのが好きなんだな。
でも、正直かなり疲れたっス。
函館は旨いものがたくさんあるんで、今度は泊まりでゆっくりと行きたいっスね。

September 18, 2009

発散

ども。
最近仕事がめっちゃ忙しくってあまり乗れてなかったっス。
ストレス溜まりまくりんこ。
こういう時は買い物で発散するに限る。
てなことで、ネットでポチってこいつが届いた↓


テクノ南海の新型 BAMBOO フリーコースターっス。
そんで、速攻でインストール。


やっと念願のライトドライブになったっス。
これでスプロケ&チェーンをぶつけることなく、思う存分ペダルグラインドができるな。
さっそく今日少し乗ってみたっス。
やっぱフェイキーめっちゃ楽しい!
あと、ラチェット音がないのが静かで良いね。
ラチェットがない分、抵抗がかからないんで回転が良くスピードが落ちない。
マニュアルの距離も伸びそうだ。
しばらくはこれでフェイキーをエンジョイしよう。
あと、今日はちょー久々にバニーバースピンをやってみた。
最初はすげービビってバーから手が離せなかったけど、思い切ってトライしてみたら案外簡単にメイクれた。
フリコになったことだし、今度はバンクでバースピンtoフェイキーでもやってみよう。
巷では明日から5連休。
オレは明日も仕事だーーーーー!!!!!
しかも6時過ぎには家を出なきゃいけない。
オレにしてはけっこう早起きだ!
今週入ってから毎日だったんで、正直かなり疲れが溜まってるね。
あ~、疲れた。
癒されたいよ~。
てなことで、我が家の癒し系登場。


う~ん、癒された~!

September 12, 2009

らーめん屋こうじ

ども。
今日は嫁が行きたいラーメン屋があるってことで、千歳までラーメンを食べに行って来たっス。
行った店は『 らーめん屋こうじ 』という市街地からだいぶ外れた場所にある隠れ家的な店だ。


店は山小屋風な雰囲気でなかなか良い感じ。
今年の5月にオープンしたばかりとのことだ。
オレは特製醤油チャーシュー¥880 を注文↓


魚介焦がし油ってのが入っていてオレ好みな味だったっス。
チャーシューも煮卵もめっちゃ旨かった~!
結構あっさり系なんだけど深い味わい。
かなり気に入っちゃったっス。
そんで、嫁が注文したのがコレ↓


特製しおラーメン¥700
これも同じく魚介焦がし油が入っていて旨かったっス。
値段もリーズナブルだし雰囲気も良く旨い。
これからちょくちょく行くことになりそうっスね。