Advantage

ども、TETSUっス。
昨日はワダっちと CMJ → モエレっていうルーティンでライド。
それにしても、ランプは疲れるね。
２時間びっしり乗ったらもうクタクタだった。
しかも、できるトリックが少ないんですぐに飽きちゃうしね。
それに引き換えモエレは楽しい！
かなり寒かったけど、やっぱストリート最高っス。
今回は何気なくフェイキー360°で段差を登るのに挑戦してみたんだけど、けっこう簡単にメイクれたっス。
フェイキー360°はもうほぼ完璧だな。
ワダっちは相変わらずバニー360°がギンギンでジェラシっちゃったよ。
何であんなに鋭く回れるんだろうかね？
オレも頑張らなくっては。

そうそう、先日投入したスプラインドライブのスプロケなんスけど、今日チェーンラインがしっくり来なくっていろいろと調整していて隠れたメリットを発見したっス。
普通のスプロケだとスプロケとクランクがボルトで固定されて密着してるんで、スプロケを BB 側に寄せようとするとチェーンステイとクランクのクリアランスが狭くなってしまうし、逆にチェーンステイとクランクのクリアランスを優先するとチェーンラインが犠牲になる。
でも、スプラインドライブのスプロケならクランクとスプロケが独立してるんで、間にカラーを挟むことができてチェーンラインとクランクのクリアランスを個別に調整することができる。　


これってなかなか良いっスよね。
痒い所に手が届くって言うか・・・
これからはこのシステムが主流になるんじゃないかね。

SPLINE DRIVE

ども、オレっス。
今日はネットで注文していたブツが届いた。
まずは、PROFILE RACING の SPLINE DRIVE SPROCKET


写真だと青っぽく見えるけど、良い感じのパープルっス。
そして、PROPS Issue 74


スプロケは前に記事に書いたとおり、オレの使ってる COLONY のクランクだと左側にしか付けれないんで買うかどうかちょっと悩んだんだけど、やっぱスプラインドライブってのを試してみたくて購入決定。
で、さっそくインストールしてみた。


クランクはもちろん左右逆付けで。
そんで、そのままだとペダルの前後が逆になっちゃうんで、ペダルをバラしてスピンドルから抜いて左右を入れ替えたっス。
ルーズボール仕様のペダルなんで、ちょっと面倒くさかったけどね。
これでまったく違和感なく乗れるハズ。
まだ乗ってはいないんだけど、クランクを回してみると普通のボルト式のスプロケと違ってきちんとセンターが出ているのが実感できた。
どの位置でもチェーンのテンションが一定だからね。
あと、ボルト式みたいに止めてる部分がクランク側に引っ張られることもないんでチェーンラインもブレないし。
こりゃー画期的なシステムだね。
TREE のが出た時からかなり気になってたんだけど、値段も高いしどうなんだろうって躊躇してた。
でも、PROFILE のはリーズナブルなんで良いね。
パーツを変えるとモチベーション UP！
すげー乗りたくなって来たっス。
どうやら明日は天気悪そうなんで、CMJ かな。
ていうか、もう今シーズンはストリート無理っぽいかね？

忘年会

師走でスね～。
そう、師走と言えば忘年会シーズン。
ということで、来る１２月１２日（土曜日）午後８時から狸小路６丁目『 ハバナ 』にてチャリンコ乗りのための忘年会が開催されるそうだ。
ジャンルを問わずチャリンコと呼ばれる乗り物に乗ってるライダーはみんな集まれ！
てな感じだそうだ。
詳しくは moderate news にて。
普段あまり接することがない人と一緒に飲んでいろいろと話をすることで、自分の世界を広げる良い機会では？
オレはこの時期仕事が激務なんで参加できるかどうかは微妙だけどね。
でも、ぜったいに楽しいハズなんで参加できるライダーはぜひぜひ。
ちなみに次の日は BMX MINI RANP JAM @ CMJ なんで、こちらに参加予定のライダーは飲み過ぎ注意ってなことで。
ではでは。

BMX MINI RANP JAM @ CMJ

Wheelies の kak ちゃんからフライヤーが届いたんで、さっそく UP！
昨日も CMJ で kak ちゃん，けーすけ，yu-ya，シュンとオレの５人でライドしたんだけど、やっぱ何人かで乗ると楽しいね。
１３日はもっとたくさんのライダーが集まるハズだから、盛り上がること間違いなし。
エンジョイしましょう！

Josh Eilken の 新しい Web Edit ↓

Josh E Vid from Federal BMX on Vimeo.

やっぱオレはこのスタイルが好きだね。
イカしてるね～！

3.14159265358979323846264338・・・・・

て、円周率っス。
最近の教育現場では『 円周率 ＝ 3 』となっているらしい。
なんて乱暴な・・・
ども、昔必死に円周率を覚えた TETSUっス。
今日は仕事帰りにモエレ＆ CMJ でライド。
モエレはもう駐車場がクローズしてて、車を気にしないで乗れるんで良い感じだった。
今日も最近練習中のバニー180°でのステアドロップを中心に練習。
だいぶ慣れて来たかな。
で、調子に乗って４段に挑戦しようと思ったけど、結局ビビってできなかったっス。
やっぱ来シーズンに持ち越しかな。
そんで CMJ ではペダルフィーブルtoフェイキー→フェイキーエアーターン→フェイキー360°っていうルーティンを練習。
なかなか難しくって手こずったけど、何とかメイクれたっス。
このルーティンはぜひモノにしたいね。
頑張ろうっと。

今日の動画っス↓

09'12'01 from TETSU on Vimeo.