ども、オレっス。
土曜日はCMJが年内最後の営業日だったんで、乗り収めに行って来ました。
もちろん、先日入手したプラペグを付けてライドしてみたっス。
結果はなかなか良い感じ。
滑りはクロモリペグよりは若干劣るけど、なんせ音がほとんどしない。
凄くランプに優しい感じっス。
これなら HOT BOWL でもイケるんじゃないかな~なんて思って、さっそく行ってみたっス。
代表の YUSUKE 氏にプラペグを見せて、実際にボウルでグラインドをして見てもらった。
そんで、1時間びっしりライドした後に一緒にボウルの状態を確認してもらって、プラペグがセクションを傷めないということを認識してもらったっス。
オレがヘタなせいで、プラペグの先端部がプラットフォームのコンパネに擦れていたけど、コンパネは全然傷すら付いてなくて逆にプラペグの方が削れてたっス。
その結果、ボウルでのプラペグ使用を暫定的ではあるけれど承諾してもらうことができました。
ついに交渉成立っス。
思い切ってプラペグを買ってみて良かった。
本当に YUSUKE 氏に感謝っス。
ここでBMXライダーに HOT BOWL からのお願いっス。
・プラスチックペグを使用する際は受付時にお知らせ下さい。
・プラスチックペダル及びプラスチックバーエンドなど、セクションに優しいパーツを付けて頂けると大変助かります。
・BMXの料金を下げたので、ぜひお越し下さい。
ということで、プラペグが使えるようになった HOT BOWL は楽しみ方も増えて、ますますエキサイティングなライドができるハズ。
皆さんもプラペグを付けてエンジョイしてみては如何でしょう。
December 29, 2008
December 26, 2008
ついつい
今日はネットで注文してたモノが宅急便で届いたっス。
そう、また買っちゃったっス。
G-SPORT の PLEG ペグ
PROPS MEGATOUR 8
本当にネットショッピングってヤバいっスね。
家に居ながらポチっとクリックするだけで品物が届く。
う~ん、ついつい買っちゃうんだよなぁ。
明日は早速 G-SPORT のプラペグを付けてCMJでライドしてみようっと。
そうそう、HOT BOWL の代表 YUSUKE 氏がプラペグを見てみたいって言ってたから、近いうちに見せに行ってまた交渉するつもり。
実際にライドして見てもらえばプラペグがコーピングや面を痛めることがないのがわかるハズなんで、きっとプラペグの使用を承諾してもらえるかな?
って言うか、承諾してもらえるように頑張って交渉しなければね。
そう、また買っちゃったっス。
G-SPORT の PLEG ペグ
PROPS MEGATOUR 8
本当にネットショッピングってヤバいっスね。
家に居ながらポチっとクリックするだけで品物が届く。
う~ん、ついつい買っちゃうんだよなぁ。
明日は早速 G-SPORT のプラペグを付けてCMJでライドしてみようっと。
そうそう、HOT BOWL の代表 YUSUKE 氏がプラペグを見てみたいって言ってたから、近いうちに見せに行ってまた交渉するつもり。
実際にライドして見てもらえばプラペグがコーピングや面を痛めることがないのがわかるハズなんで、きっとプラペグの使用を承諾してもらえるかな?
って言うか、承諾してもらえるように頑張って交渉しなければね。
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December 25, 2008
ビックリ
ども、TETSUっス。
お久しぶりです。
ずっと風邪にヤラれてました。
もう、かれこれ10日間くらいBMXに乗ってないな。
すげー乗りたいっス!
風邪もだいぶ良くなって来たんで、土曜日あたり乗ろうかな。
そういえば、今度の土曜日でCMJは年内の営業が終了になる。
ぜひ乗り収めに行ってエンジョイしなければ。
そうそう、YouTube 観てたらこんなのを発見↓
オートバイでBMXと同じようなトリックができることにビックリ。
フィーブルグラインドとか、エアーターンとか。
他にスケートパークで乗ってる動画もあったっス。
セクションがすげー傷みそうな気がするけど・・・
お久しぶりです。
ずっと風邪にヤラれてました。
もう、かれこれ10日間くらいBMXに乗ってないな。
すげー乗りたいっス!
風邪もだいぶ良くなって来たんで、土曜日あたり乗ろうかな。
そういえば、今度の土曜日でCMJは年内の営業が終了になる。
ぜひ乗り収めに行ってエンジョイしなければ。
そうそう、YouTube 観てたらこんなのを発見↓
オートバイでBMXと同じようなトリックができることにビックリ。
フィーブルグラインドとか、エアーターンとか。
他にスケートパークで乗ってる動画もあったっス。
セクションがすげー傷みそうな気がするけど・・・
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December 19, 2008
Negotiator
ども、風邪ひきっス。
流行に敏感なもので・・・
巷で流行ってるみたいっスねぇ、風邪。
インフルエンザとか何とかウィルスだとか何やら厄介なのが多いみたいだけど、オレのはただの風邪っぽいんで良かったっス。
病院行ったワケじゃないんで確かではないけど・・・
たぶん、大丈夫っしょ!
咳や鼻水が出たり若干ダルい感じはあるんだけどね。
そんな状態にも関わらず、昨日は HOT BOWL でスケートライド。
今回はついにボウルに入ってみたっス。
最初はあの形をどういう風に使ったら良いのか全くわからずにかなり苦戦した。
でも代表の YUSUKE 氏がレクチャーしてくれたおかげで、何となくラインがわかって来てコーナーの部分も使えるようになったっス。
まだグルグル回るとこまでは行かなかったけど、スケートでボウル入るのってめっちゃ面白い!
ちょっとハマってしまいそう。
あと、ミニランプでインターフェイキーとテールタップの練習もしたっス。
インターフェイキーは結構余裕だったんだけど、テールタップはダメダメで一回もメイクできなかった。
前回できたのはやっぱマグレだったんだな。
もっと練習しなければ。
そうそう、今回 HOT BOWL に行ったのはスケートに乗るためだけではなく、YUSUKE 氏に交渉する目的もあったっス。
何を交渉したのかって言うと、BMXでのペグ使用についてだ。
BMXライダーのみなさん、あのボウルでグラインドしたくないっスか?
とくにコーナーの部分とスロープになってる部分が面白そう。
あのコーナーの部分でフィーブルグラインドをしてからフェイキーアウトとか、Wペググラインドでスロープ部分を下ったりとか、考えただけでもニヤけてしまうくらい楽しそう。
もちろん、普通のクロモリペグじゃコーピングやランプの面とかを痛めてしまうんで、プラペグじゃないとダメだけどね。
まぁ、ノーペグのライダーには関係ない話っスけど、オレみたいにペグ外すのが面倒くさくって HOT BOWL には行かないってライダーも居るハズだ。
プラペグの使用がOKになれば、HOT BOWL に来るBMXライダーがもっと増えるハズ。
実現するかどうかはわからないけど、BMXのペグ使用権を獲得すべく、これから時間を掛けて交渉して行きたいと思う。
Negotiator(交渉人)TETSU でした。
流行に敏感なもので・・・
巷で流行ってるみたいっスねぇ、風邪。
インフルエンザとか何とかウィルスだとか何やら厄介なのが多いみたいだけど、オレのはただの風邪っぽいんで良かったっス。
病院行ったワケじゃないんで確かではないけど・・・
たぶん、大丈夫っしょ!
咳や鼻水が出たり若干ダルい感じはあるんだけどね。
そんな状態にも関わらず、昨日は HOT BOWL でスケートライド。
今回はついにボウルに入ってみたっス。
最初はあの形をどういう風に使ったら良いのか全くわからずにかなり苦戦した。
でも代表の YUSUKE 氏がレクチャーしてくれたおかげで、何となくラインがわかって来てコーナーの部分も使えるようになったっス。
まだグルグル回るとこまでは行かなかったけど、スケートでボウル入るのってめっちゃ面白い!
ちょっとハマってしまいそう。
あと、ミニランプでインターフェイキーとテールタップの練習もしたっス。
インターフェイキーは結構余裕だったんだけど、テールタップはダメダメで一回もメイクできなかった。
前回できたのはやっぱマグレだったんだな。
もっと練習しなければ。
そうそう、今回 HOT BOWL に行ったのはスケートに乗るためだけではなく、YUSUKE 氏に交渉する目的もあったっス。
何を交渉したのかって言うと、BMXでのペグ使用についてだ。
BMXライダーのみなさん、あのボウルでグラインドしたくないっスか?
とくにコーナーの部分とスロープになってる部分が面白そう。
あのコーナーの部分でフィーブルグラインドをしてからフェイキーアウトとか、Wペググラインドでスロープ部分を下ったりとか、考えただけでもニヤけてしまうくらい楽しそう。
もちろん、普通のクロモリペグじゃコーピングやランプの面とかを痛めてしまうんで、プラペグじゃないとダメだけどね。
まぁ、ノーペグのライダーには関係ない話っスけど、オレみたいにペグ外すのが面倒くさくって HOT BOWL には行かないってライダーも居るハズだ。
プラペグの使用がOKになれば、HOT BOWL に来るBMXライダーがもっと増えるハズ。
実現するかどうかはわからないけど、BMXのペグ使用権を獲得すべく、これから時間を掛けて交渉して行きたいと思う。
Negotiator(交渉人)TETSU でした。
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December 16, 2008
セレブ専用
ども、オレっス。
昨日は足首の捻挫が若干痛かったけど、何とか乗れそうだったんで仕事帰りにCMJへ。
激しく足を着かない限りは痛みもなく普通に乗れたっス。
そんで乗っていると、ちょっとしてからサイバーが来た。
何とサイバーのバイクにあの超高級な KinkBikeCo.の INTEGRATED TITANIUM/CERAMIC HEAD SET がインストールされていた!
ちなみにコレ↓(画像は Wheelies のサイトより拝借)
このヘッドセットはセラミックベアリングを使用していて、そのアウターはチタン製(コーティングっていう噂もあるが・・・)というゴージャスなもの。
値段は何と¥15,540!!!
一般庶民はヘッドセットにそんな金出せないっス。
まさにセレブ専用ってな感じ。
まさか本当に買う人間が居たとは・・・
しかもこんなに近くに。
セラミックベアリングは摩擦係数が低いんで回転が良いのは当然だけど、セラミックが硬質なんで減りずらくロングライフだっていうメリットもある。
その反面衝撃には弱いかもしれないな。
ま、高いけど長く使えれば問題ないけどな。
でも普通のヘッドセットなら3~4個買える値段なんで、オレは買うことはないっスね。
なんせ庶民なもんで。
昨日は足首の捻挫が若干痛かったけど、何とか乗れそうだったんで仕事帰りにCMJへ。
激しく足を着かない限りは痛みもなく普通に乗れたっス。
そんで乗っていると、ちょっとしてからサイバーが来た。
何とサイバーのバイクにあの超高級な KinkBikeCo.の INTEGRATED TITANIUM/CERAMIC HEAD SET がインストールされていた!
ちなみにコレ↓(画像は Wheelies のサイトより拝借)
このヘッドセットはセラミックベアリングを使用していて、そのアウターはチタン製(コーティングっていう噂もあるが・・・)というゴージャスなもの。
値段は何と¥15,540!!!
一般庶民はヘッドセットにそんな金出せないっス。
まさにセレブ専用ってな感じ。
まさか本当に買う人間が居たとは・・・
しかもこんなに近くに。
セラミックベアリングは摩擦係数が低いんで回転が良いのは当然だけど、セラミックが硬質なんで減りずらくロングライフだっていうメリットもある。
その反面衝撃には弱いかもしれないな。
ま、高いけど長く使えれば問題ないけどな。
でも普通のヘッドセットなら3~4個買える値段なんで、オレは買うことはないっスね。
なんせ庶民なもんで。
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December 15, 2008
Bad day
ども、TETSUっス。
ちょっと凹んでおります。
と言うのも、土曜日に車でオカマを掘っちまったからっス。
道路は殆どが乾いていたんだけど、運悪くちょうどその部分だけアイスバーンになってたっス。
片側2車線の道路の右車線を走行中、左車線前方を走っていた車が急に右側にあるロッテリアに行こうとしたらしく、強引にオレの2台先を走っていた車の前に割り込んで来て止まったのが原因だ。
原因を作った車とその後ろの車は路面が乾いた部分だったんで止まったんだけど、オレと前を走っていた車は部分的にあったアイスバーンの上だったんでなかなか止まれなかったっス。
で、前の車は滑りながらもアイスバーン部分を通過して乾いた部分で辛うじて止まったんだけど、オレはまるっきりアイスバーンの上だったんで止まれずに追突してしまった。
でも、殆ど止まりそうな感じでぶつかったんで、オレの車も相手の車もバンパーが凹む程度で済んだっス。
それにしても、左車線から急に右折って有り得ないよな。
有り得ないような運転をする奴ってたまーに居るから、本当に気を付けないとな。
そんで、事故処理を終わらせてから気持ちをリフレッシュしようとCMJに行ったっス。
空いてたんで、気分良くBMXとスケートを楽しんだ。
スケートはこの前 HOT BOWL でコソ練してインターフェイキーのメイク率が上がったんで、CMJでもできるような気がしてトライ。
結果、戻りでビビってRに後足を着いたところに前足が乗った状態のデッキが刺さって足首を捻挫してしまったっス。
デッキが当たっただけでも痛いのに 75㎏ もの体重がかかった状態だもん、そりゃあ足首もたまったもんじゃないよな。
しばらく動けなかったっス。
車はぶつけるし足首も捻挫するしで、本当についてない一日だったっス。
ちょっと凹んでおります。
と言うのも、土曜日に車でオカマを掘っちまったからっス。
道路は殆どが乾いていたんだけど、運悪くちょうどその部分だけアイスバーンになってたっス。
片側2車線の道路の右車線を走行中、左車線前方を走っていた車が急に右側にあるロッテリアに行こうとしたらしく、強引にオレの2台先を走っていた車の前に割り込んで来て止まったのが原因だ。
原因を作った車とその後ろの車は路面が乾いた部分だったんで止まったんだけど、オレと前を走っていた車は部分的にあったアイスバーンの上だったんでなかなか止まれなかったっス。
で、前の車は滑りながらもアイスバーン部分を通過して乾いた部分で辛うじて止まったんだけど、オレはまるっきりアイスバーンの上だったんで止まれずに追突してしまった。
でも、殆ど止まりそうな感じでぶつかったんで、オレの車も相手の車もバンパーが凹む程度で済んだっス。
それにしても、左車線から急に右折って有り得ないよな。
有り得ないような運転をする奴ってたまーに居るから、本当に気を付けないとな。
そんで、事故処理を終わらせてから気持ちをリフレッシュしようとCMJに行ったっス。
空いてたんで、気分良くBMXとスケートを楽しんだ。
スケートはこの前 HOT BOWL でコソ練してインターフェイキーのメイク率が上がったんで、CMJでもできるような気がしてトライ。
結果、戻りでビビってRに後足を着いたところに前足が乗った状態のデッキが刺さって足首を捻挫してしまったっス。
デッキが当たっただけでも痛いのに 75㎏ もの体重がかかった状態だもん、そりゃあ足首もたまったもんじゃないよな。
しばらく動けなかったっス。
車はぶつけるし足首も捻挫するしで、本当についてない一日だったっス。
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December 12, 2008
今日も
宅急便でブツが届いた↓
PRO-TEC の CLASSIC ヘルメットっス。
物欲に負けてネットでポチっとしてしまった。
定価¥7,000 くらいのこのヘルメットが、通販で¥4,600(税・送料別)と安かったんでついつい・・・
どーも、最近物欲が凄くって困ってる者っス。
今まで使ってたヘルメットはBMX始めた時に買ったモノだから、かれこれもう6年以上も使ったっス。
もう十分すぎるほど元は取っただろう。(←自分に言い聞かす)
正直インナーのスポンジがもうボロボロだったっス。
これで新たな気持ちでBMXやスケートを楽しめるかな?
新しいギアを使うと何だかモチベーションが上がる性格なもんで。
まぁ、ヘルメットを替えたからといって、決してライディングのスキルが上がるワケではないんスけどね。
直接ライディングには影響しないんだけど、やっぱNEWって気分良いっスよね。
そうそう、昨日は仕事帰りにぷらっと HOT BOWL に行って来たっス。
HOT BOWL に行ったのは、今回で2回目。
今回の目的はボウルではなく、手頃なサイズのミニラン。
スケートでインターフェイキーとテールタップの練習がしたくって。
だからBMXは持って行かなかったっス。
ペグ外すのも面倒くさいしね。
もうウインタースポーツシーズンに入ってるせいか、めっちゃ空いてたっス。
オレを含めて4人しか居なかった。
しかも他の3人はボウルで乗ってたんで、ミニランはオレ一人で独占。
汗だくになりながらライドしたっス。
1時間休むことなくモリモリと練習した結果、インターフェイキーの完成度も上がったし、テールタップも何回かメイクできるようになったっス。
それにしても、このサイズのミニランってオレみたいなスケート初心者にはすげー練習になって良い。
スケートがめっちゃ楽しくなっちゃった。
今度はアクスルストールに挑戦してみようかな?
家からも近いし、ちょくちょく練習しに行こうっと。
そんで、家に帰ってから何だか脛が痛くって見てみたら、こんなになってたっス↓
そういえば、テールタップの練習中にデッキが脛に当たったもんな。
スケートもなかなか痛キモチーっスねぇ。
ってやっぱオレはドMか!?
PRO-TEC の CLASSIC ヘルメットっス。
物欲に負けてネットでポチっとしてしまった。
定価¥7,000 くらいのこのヘルメットが、通販で¥4,600(税・送料別)と安かったんでついつい・・・
どーも、最近物欲が凄くって困ってる者っス。
今まで使ってたヘルメットはBMX始めた時に買ったモノだから、かれこれもう6年以上も使ったっス。
もう十分すぎるほど元は取っただろう。(←自分に言い聞かす)
正直インナーのスポンジがもうボロボロだったっス。
これで新たな気持ちでBMXやスケートを楽しめるかな?
新しいギアを使うと何だかモチベーションが上がる性格なもんで。
まぁ、ヘルメットを替えたからといって、決してライディングのスキルが上がるワケではないんスけどね。
直接ライディングには影響しないんだけど、やっぱNEWって気分良いっスよね。
そうそう、昨日は仕事帰りにぷらっと HOT BOWL に行って来たっス。
HOT BOWL に行ったのは、今回で2回目。
今回の目的はボウルではなく、手頃なサイズのミニラン。
スケートでインターフェイキーとテールタップの練習がしたくって。
だからBMXは持って行かなかったっス。
ペグ外すのも面倒くさいしね。
もうウインタースポーツシーズンに入ってるせいか、めっちゃ空いてたっス。
オレを含めて4人しか居なかった。
しかも他の3人はボウルで乗ってたんで、ミニランはオレ一人で独占。
汗だくになりながらライドしたっス。
1時間休むことなくモリモリと練習した結果、インターフェイキーの完成度も上がったし、テールタップも何回かメイクできるようになったっス。
それにしても、このサイズのミニランってオレみたいなスケート初心者にはすげー練習になって良い。
スケートがめっちゃ楽しくなっちゃった。
今度はアクスルストールに挑戦してみようかな?
家からも近いし、ちょくちょく練習しに行こうっと。
そんで、家に帰ってから何だか脛が痛くって見てみたら、こんなになってたっス↓
そういえば、テールタップの練習中にデッキが脛に当たったもんな。
スケートもなかなか痛キモチーっスねぇ。
ってやっぱオレはドMか!?
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December 11, 2008
復活
今日宅急便でコイツが届いた↓
VONZIPPER の SIZZLEっス。
ちょっと早い嫁からのクリスマスプレゼントっス。
昨シーズンのモデル(08'モデル)なんスけど、6年以上もスノーボードから離れてたオレにとっては最新モデルっスね。
このモデルはフレームの大きさが少し小さめにできているんで、顔があまり大きくないオレにもフィットしてなかなか良い感じっス。
ゴーグルを入手したということは、そうです。
今シーズンはスノーボード復活しようかなと。
冬の間はBMXもCMJや HOT BOWL くらいでしか乗れないしね。
正直ランプやボウルだけじゃ飽きちゃうし、何たってオレそんなにランプ好きじゃないしね。
それにせっかく雪が降る北海道に居るんだから、ウインタースポーツを楽しまないと損かなーなんてね。
関東に住んでた時には、夜中の2時とかに家を出て新潟のスキー場まではるばる滑りに行ってたもんな。
今住んでるところから最寄のスキー場へは、車を20分も走らせたら着いてしまう。
考えてみればずげー贅沢な環境に居るんだよな。
だから山に行かないなんて、関東に住んでる人に対して申し訳ない気がする。
でも、リフト代って高いっスよねぇ。
オレの小遣いじゃ、なかなか厳しいっス。
だから、もっぱらナイターとかハイクしかないっスね。
あと、公園の山にキッカー造ったりすれば金を掛けずに楽しめるしね。
せっかくなんで、ここでオレのスノーボードギアでも紹介してみます。
Board & Binding
Board・Binding ともに7年くらい前のモデルっス。
Board は3年くらい前に無くなってしまったドメスティックブランド SOBUTBRAND のボードっス。
コアにカーボンを使っていて、トーションや反発が良くって気に入っています。
ちょっとテール部分の表面が剥がれて来てるけど、カーボンコアなんで全然ヘタってないし何とか使えそう。
そして Binding もドメスティックブランドの FLUXっス。
若干ストラップのラチェットがバカになって滑ってたんだけど、新品のストラップを持っていたんで付け替えたっス。
コレはまだまだ使えそう。
ちなみにボードのカッティングは全て自作っス。
『 味よし 』っていうのは、昔関東に居た時に仲間内で作ったチーム名です。
名前の由来は、カムイ竜ヶ崎での練習の帰りにいつも寄って飯を食ってた茨城の中華料理屋さんの名前が『 味よし 』だったからという安易なものっス。
旨かったよなぁ、味よしの料理。
まだあるのかなぁ?
セッティングは、スタンスが 52.5㎝,前足+18°後足-9°のダックスタンス,フォワードリーンは前足の方を強めにしてます。
このセッティングは5年かけてやっと行き着いたモノっス。
スイッチでも違和感なく滑れて調子良いっス。
Boots
Boots はお気に入りのブランド DCSHOE CO USA のやつっス。
これは6年くらい前のモデルだけど、1シーズンしか使ってないからまだまだ使えるかな。
何気にハイテクで、タンの部分にポンプがインストールされていて、空気圧でインナーのフィッティング調整ができます。
ちなみにBMXやスケートに乗る時のスニーカーや普段履きのスニーカーも DCSHOE CO USAっス。
かなり好きなブランドっスね。
Wear
Wear は今は無くなってしまったドメスティックブランド rafagalt の7年くらい前のモデルで、国内に 516 着しかないという珍しいものっス。
確かその 516 着の中で色が3色か4色あったんで、今まで同じデザインで同じ色のウェアを着ている人に逢ったことがありません。
スキー場で他人とウェアかぶるのって、ちょっと嫌ですよね。
オレだけか?
当時そんな理由でこのウェアを選んだっス。
まぁ、なかなか7年も前のウェアを着てる人なんていないハズだから、たとえ当時メジャーなウェアだったとしても、今となってはまず他人とかぶることはないんスけどね。
このウェアはポケットの中にチケットホルダーがインストールされていて、なかなか気に入ってます。
激しく転んでも、リフト券を無くする心配がないのが良いっス。
2シーズン着たんで全く防水が効いてないけど、防水スプレーでごまかせば何とか使えるかな。
Glove
Glove は 冬用・春用ともに SNOMAN のやつっス。
このブランドもドメスティックブランド。
スノースクートで酷使したせいで、かなりボロボロっス。
こうやってみると、オレって当時はドメスティックブランドにこだわってたんだなぁ。
確かに日本製品の品質の良さは誰もが認めるところっスよね。
こんなギアで今シーズンはスノーボード復活してみようと思うんだけど、果してオレ滑れるんだろうか?
6年以上もやってないんでちょっと不安っス。
リフトの乗り降りでコケたりして。
まぁ初心に帰ってゆっくりやってみようと思う。
何だかすげー楽しみっス。
VONZIPPER の SIZZLEっス。
ちょっと早い嫁からのクリスマスプレゼントっス。
昨シーズンのモデル(08'モデル)なんスけど、6年以上もスノーボードから離れてたオレにとっては最新モデルっスね。
このモデルはフレームの大きさが少し小さめにできているんで、顔があまり大きくないオレにもフィットしてなかなか良い感じっス。
ゴーグルを入手したということは、そうです。
今シーズンはスノーボード復活しようかなと。
冬の間はBMXもCMJや HOT BOWL くらいでしか乗れないしね。
正直ランプやボウルだけじゃ飽きちゃうし、何たってオレそんなにランプ好きじゃないしね。
それにせっかく雪が降る北海道に居るんだから、ウインタースポーツを楽しまないと損かなーなんてね。
関東に住んでた時には、夜中の2時とかに家を出て新潟のスキー場まではるばる滑りに行ってたもんな。
今住んでるところから最寄のスキー場へは、車を20分も走らせたら着いてしまう。
考えてみればずげー贅沢な環境に居るんだよな。
だから山に行かないなんて、関東に住んでる人に対して申し訳ない気がする。
でも、リフト代って高いっスよねぇ。
オレの小遣いじゃ、なかなか厳しいっス。
だから、もっぱらナイターとかハイクしかないっスね。
あと、公園の山にキッカー造ったりすれば金を掛けずに楽しめるしね。
せっかくなんで、ここでオレのスノーボードギアでも紹介してみます。
Board & Binding
Board・Binding ともに7年くらい前のモデルっス。
Board は3年くらい前に無くなってしまったドメスティックブランド SOBUTBRAND のボードっス。
コアにカーボンを使っていて、トーションや反発が良くって気に入っています。
ちょっとテール部分の表面が剥がれて来てるけど、カーボンコアなんで全然ヘタってないし何とか使えそう。
そして Binding もドメスティックブランドの FLUXっス。
若干ストラップのラチェットがバカになって滑ってたんだけど、新品のストラップを持っていたんで付け替えたっス。
コレはまだまだ使えそう。
ちなみにボードのカッティングは全て自作っス。
『 味よし 』っていうのは、昔関東に居た時に仲間内で作ったチーム名です。
名前の由来は、カムイ竜ヶ崎での練習の帰りにいつも寄って飯を食ってた茨城の中華料理屋さんの名前が『 味よし 』だったからという安易なものっス。
旨かったよなぁ、味よしの料理。
まだあるのかなぁ?
セッティングは、スタンスが 52.5㎝,前足+18°後足-9°のダックスタンス,フォワードリーンは前足の方を強めにしてます。
このセッティングは5年かけてやっと行き着いたモノっス。
スイッチでも違和感なく滑れて調子良いっス。
Boots
Boots はお気に入りのブランド DCSHOE CO USA のやつっス。
これは6年くらい前のモデルだけど、1シーズンしか使ってないからまだまだ使えるかな。
何気にハイテクで、タンの部分にポンプがインストールされていて、空気圧でインナーのフィッティング調整ができます。
ちなみにBMXやスケートに乗る時のスニーカーや普段履きのスニーカーも DCSHOE CO USAっス。
かなり好きなブランドっスね。
Wear
Wear は今は無くなってしまったドメスティックブランド rafagalt の7年くらい前のモデルで、国内に 516 着しかないという珍しいものっス。
確かその 516 着の中で色が3色か4色あったんで、今まで同じデザインで同じ色のウェアを着ている人に逢ったことがありません。
スキー場で他人とウェアかぶるのって、ちょっと嫌ですよね。
オレだけか?
当時そんな理由でこのウェアを選んだっス。
まぁ、なかなか7年も前のウェアを着てる人なんていないハズだから、たとえ当時メジャーなウェアだったとしても、今となってはまず他人とかぶることはないんスけどね。
このウェアはポケットの中にチケットホルダーがインストールされていて、なかなか気に入ってます。
激しく転んでも、リフト券を無くする心配がないのが良いっス。
2シーズン着たんで全く防水が効いてないけど、防水スプレーでごまかせば何とか使えるかな。
Glove
Glove は 冬用・春用ともに SNOMAN のやつっス。
このブランドもドメスティックブランド。
スノースクートで酷使したせいで、かなりボロボロっス。
こうやってみると、オレって当時はドメスティックブランドにこだわってたんだなぁ。
確かに日本製品の品質の良さは誰もが認めるところっスよね。
こんなギアで今シーズンはスノーボード復活してみようと思うんだけど、果してオレ滑れるんだろうか?
6年以上もやってないんでちょっと不安っス。
リフトの乗り降りでコケたりして。
まぁ初心に帰ってゆっくりやってみようと思う。
何だかすげー楽しみっス。
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December 10, 2008
Relax
昨日はめっちゃ暖かかったっスね。
12月とは思えないくらいポカポカで、仕事してるのがもったいないくらいだった。
おかげで雪もすっかり解けて路面も乾いてたんで、仕事帰りにけーすけと2人でCMJの近くのストリートでライド。
やっぱ外で乗るのは気持ち良い!
ステアで180°ドロップオフしたり、短いマニュアル台に苦戦したり、ロックウォークで段差を上ったりと、なかなか楽しかったっス。
その後CMJに戻ってランプでライド。
相変わらずランプでは調子悪くって、何をやってもダメダメだった。
そんで、けーすけが「 グリップを軽く握るようにすると身体の力が抜けて調子良いっスよ。」って言うから騙されたと思ってやってみたら、今までのが嘘のように身体の動きも良くなってトリックも決まるようになった。
たまには良いこと言うじゃねえか、けーすけ!
考えて見れば、オレ今までランプで乗る時ってすげー身体に力が入ってたよなぁ。
やっぱ、多少なり恐怖心があったり気合が入り過ぎてたりで、ガチガチになってたようだ。
パークやストリートで乗る時には、攻める気持ちの時でもそんなに身体には力入ってないよな。
ランプとかトレイルだと苦手意識があるせいで、自然とガチガチになってしまうんだろうな。
う~ん、リラックスすることって大切なんだな。
でも、意識してもまだエアーターンする時にはどうしても力が入ってしまいがちだ。
力が入ってない時にはポーンって上に軽く抜けれるけど、ガチガチだと上手く抜けれないで高さも出せないもんな。
これからはグリップを軽く握ってリラックスすることを意識して乗るようにしてみようっと。
そうそう、久しぶりに PRIMO のサイトを見てみたら新しい Web Edit がアップされてたっス。
それにしても WOODWARD のパークってめっちゃ楽しそうだな。
一度でいいからライドしてみたいっスね。
PrimoWard from PRIMO on Vimeo.
12月とは思えないくらいポカポカで、仕事してるのがもったいないくらいだった。
おかげで雪もすっかり解けて路面も乾いてたんで、仕事帰りにけーすけと2人でCMJの近くのストリートでライド。
やっぱ外で乗るのは気持ち良い!
ステアで180°ドロップオフしたり、短いマニュアル台に苦戦したり、ロックウォークで段差を上ったりと、なかなか楽しかったっス。
その後CMJに戻ってランプでライド。
相変わらずランプでは調子悪くって、何をやってもダメダメだった。
そんで、けーすけが「 グリップを軽く握るようにすると身体の力が抜けて調子良いっスよ。」って言うから騙されたと思ってやってみたら、今までのが嘘のように身体の動きも良くなってトリックも決まるようになった。
たまには良いこと言うじゃねえか、けーすけ!
考えて見れば、オレ今までランプで乗る時ってすげー身体に力が入ってたよなぁ。
やっぱ、多少なり恐怖心があったり気合が入り過ぎてたりで、ガチガチになってたようだ。
パークやストリートで乗る時には、攻める気持ちの時でもそんなに身体には力入ってないよな。
ランプとかトレイルだと苦手意識があるせいで、自然とガチガチになってしまうんだろうな。
う~ん、リラックスすることって大切なんだな。
でも、意識してもまだエアーターンする時にはどうしても力が入ってしまいがちだ。
力が入ってない時にはポーンって上に軽く抜けれるけど、ガチガチだと上手く抜けれないで高さも出せないもんな。
これからはグリップを軽く握ってリラックスすることを意識して乗るようにしてみようっと。
そうそう、久しぶりに PRIMO のサイトを見てみたら新しい Web Edit がアップされてたっス。
それにしても WOODWARD のパークってめっちゃ楽しそうだな。
一度でいいからライドしてみたいっスね。
PrimoWard from PRIMO on Vimeo.
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December 8, 2008
心底
ども、オレっス。
昨日、一昨日と札幌も結構雪降りましたねぇ。
我家の地域は 15㎝ 以上積もったっス。
とうとう根雪になりそうだな。
そんなんで、昨日もストリートは無理なんでCMJでライド。
スケートではエアーターンに初挑戦。
コーピングを抜ける時にオーリーするんだけど、板だけがすっぽ抜けてしまったり、インディーグラブをしようとしてもデッキはつかめるけど足が離れてしまったりで、全く話になりませんでした。
ぜんぜんできる気がしないっス。
アンディー君の動画を観てもっと研究しようっと。
そんでBMXではインターフェイキーで失敗してケツを強打して、テンション激下がりでした。
けーすけは結構ノリノリだったようで、マルちゃん指導のもとウォールテールタップにトライしていた。
なかなか惜しいとこまでできるようになってたな。
オレもマルちゃんとけーすけにそそのかされたけど、ケツが痛すぎてそれどころじゃなかったっス。
今度気が向いたらトライしてみようかな?
多分、ないと思うけど・・・
だってすげー危なそうなんだもん。
それにしてもランプってあまりテンション上がらないなぁ。
好きじゃないってのもあるんだろうけど、できるトリックが少ないからかすぐに飽きる。
オレ、エアーも下手だし高所恐怖症だしね。
あと、混んでる時の順番待ちも嫌かな。
その点、ストリートは自由で良いっス。
好きな時に好きなラインで好きなトリックができる。
毎年この時期になるといつも思う。
「 ストリートで乗りて~!」
ってね。
やっぱオレは心底ストリートが好きなんだなぁ。
昨日、一昨日と札幌も結構雪降りましたねぇ。
我家の地域は 15㎝ 以上積もったっス。
とうとう根雪になりそうだな。
そんなんで、昨日もストリートは無理なんでCMJでライド。
スケートではエアーターンに初挑戦。
コーピングを抜ける時にオーリーするんだけど、板だけがすっぽ抜けてしまったり、インディーグラブをしようとしてもデッキはつかめるけど足が離れてしまったりで、全く話になりませんでした。
ぜんぜんできる気がしないっス。
アンディー君の動画を観てもっと研究しようっと。
そんでBMXではインターフェイキーで失敗してケツを強打して、テンション激下がりでした。
けーすけは結構ノリノリだったようで、マルちゃん指導のもとウォールテールタップにトライしていた。
なかなか惜しいとこまでできるようになってたな。
オレもマルちゃんとけーすけにそそのかされたけど、ケツが痛すぎてそれどころじゃなかったっス。
今度気が向いたらトライしてみようかな?
多分、ないと思うけど・・・
だってすげー危なそうなんだもん。
それにしてもランプってあまりテンション上がらないなぁ。
好きじゃないってのもあるんだろうけど、できるトリックが少ないからかすぐに飽きる。
オレ、エアーも下手だし高所恐怖症だしね。
あと、混んでる時の順番待ちも嫌かな。
その点、ストリートは自由で良いっス。
好きな時に好きなラインで好きなトリックができる。
毎年この時期になるといつも思う。
「 ストリートで乗りて~!」
ってね。
やっぱオレは心底ストリートが好きなんだなぁ。
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December 4, 2008
狂気の沙汰
ども、TETSUっス。
昨日は仕事で苫小牧に行ったんで、ついでに駒澤大学のパークでライドして来ました。
さすが苫小牧、全く雪が無い。
札幌からたった70㎞くらいしか離れてないのに、こんなにも違うんだなぁ。
あんまり雪が降ることもないんで、寒さにさえ耐えれば真冬でも乗れる場所がありそうだ。
地元のスケーターに聞いたら、この駒大パークは冬でもクローズすることがないそうで、雪さえ降らなければ1年中ライドできるそうだ。
本当に羨ましい限りだ。
上の画像を見て、何かお気付きになるでしょうか?
そうです。
オレ、半袖っス。
もう12月に入ったというのに・・・
まさに狂気の沙汰だ。
でもオレ、ゴリゴリ乗ってるとすぐに暑くなるんだよな。
それにパーカーとか着てると動きずらくて何か嫌なんスよ。
正直、ちょっと寒かったけどね。
今回のライドではカーブBOXのバリエーションを増やしたくて、フィーブルGtoマニュアルや、フィーブルGto180°アウト(両方向)や180°toフィーブルGなんかを練習。
フィーブルGtoマニュアルは結構できるようになったっス。
180°toフィーブルGはだいぶ掛けれるようにはなったんだけど、あまり滑らすことができないんでまだまだ練習が必要。
フィーブルGto180°アウトは両方向とも全くできる気がしないっス。
ハード方向に至っては、どんなに頑張っても90°くらいしか回らなかった。
フィーブルGto180°アウトはストリートライダーとしてはぜひ押さえておきたいトリックなんで、頑張ってモノにしたいと思う。
来シーズンの目標だな。
そんなワケで、今回の動画っス↓
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December 1, 2008
劇的ビフォーアフター
昨日は Wheelies の拡ちゃんとエリコちゃんの結婚記念パーティーがクラブを貸し切って開催されました。
残念ながらオレは用事があって参加できなかったっス。
100人以上集まるって聞いてたけど、盛り上がったんだろうな。
行きたかった~!
代わりといってはなんですが、この場を借りてお二人に一言。
さて人生には大切にすべき三つの袋があると申します。
それは『お袋』・『胃袋』・『堪忍袋』・・・・・
って古!!!
&ベタ(笑)
冗談はこのくらいにして、拡ちゃん、エリコちゃん本当におめでとう!
お幸せに。
さて、本題に入ります。
先日入手した電動リューターを使って、早速ポリッシュ化計画に着手しました。
今回は手始めとして、余ってたシートポストクランプとBBのコーンスペーサーをポリッシュ化してみたっス。
ブラックだったパーツの塗装を削ったあと、耐水ペーパー(600番から2000番を使用)で水砥ぎをして仕上げにリューターを使って青棒にてバフがけを実施。
その結果、何ということでしょう。(劇的ビフォーアフター風に)
匠の手によって、あのブラックでシックだったパーツがキラキラと輝くポリッシュに変身したではありませんか。
ビフォー
↓
アフター
画像では結構良い感じに見えるけど、実際は手抜きな水砥ぎ作業のせいでまだ細かい傷が残ってます。
だから完璧な鏡面ではないっスけど、BMXに付けるんだからこんなもんで良いかな?
今回初めてポリッシュ作業をやってみたんだけど、結構楽しいっス。
磨き終わってピカピカに輝いたパーツを眺めた時の達成感が何ともたまりません。
ポリッシュマニアがいるっていうのも、何だかわかるような気がしたっス。
次は何をピカらせようかな?
ステムかな?
それともクランクかな?
しばらくはポリッシュにハマってしまいそうっス。
残念ながらオレは用事があって参加できなかったっス。
100人以上集まるって聞いてたけど、盛り上がったんだろうな。
行きたかった~!
代わりといってはなんですが、この場を借りてお二人に一言。
さて人生には大切にすべき三つの袋があると申します。
それは『お袋』・『胃袋』・『堪忍袋』・・・・・
って古!!!
&ベタ(笑)
冗談はこのくらいにして、拡ちゃん、エリコちゃん本当におめでとう!
お幸せに。
さて、本題に入ります。
先日入手した電動リューターを使って、早速ポリッシュ化計画に着手しました。
今回は手始めとして、余ってたシートポストクランプとBBのコーンスペーサーをポリッシュ化してみたっス。
ブラックだったパーツの塗装を削ったあと、耐水ペーパー(600番から2000番を使用)で水砥ぎをして仕上げにリューターを使って青棒にてバフがけを実施。
その結果、何ということでしょう。(劇的ビフォーアフター風に)
匠の手によって、あのブラックでシックだったパーツがキラキラと輝くポリッシュに変身したではありませんか。
ビフォー
↓
アフター
画像では結構良い感じに見えるけど、実際は手抜きな水砥ぎ作業のせいでまだ細かい傷が残ってます。
だから完璧な鏡面ではないっスけど、BMXに付けるんだからこんなもんで良いかな?
今回初めてポリッシュ作業をやってみたんだけど、結構楽しいっス。
磨き終わってピカピカに輝いたパーツを眺めた時の達成感が何ともたまりません。
ポリッシュマニアがいるっていうのも、何だかわかるような気がしたっス。
次は何をピカらせようかな?
ステムかな?
それともクランクかな?
しばらくはポリッシュにハマってしまいそうっス。
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