square

はい、クランクを新調しました。
SUBROSAのBitchin Crankっス。
今まで使っていたPROFILEのが最近調子悪くって。
スプラインが緩くなっちゃって踏み込んだらギシギシ音が鳴るし、ガタも出て来てたからね。

本当はストックで持ってるPRIMOのHOLLOWBITEを付ければ良いんだけど、ついつい物欲に勝てなくってw
それにしても、このクランクめっちゃカッコ良い！
スクエア形状のアームに一目惚れしちゃったっス。

カラーもCPにして正解だったな。
2ピースタイプだけどレフトドライブならスプラインドライブのスプロケが使えるってのも嬉しい所。

さっそくライドしてみたけど、やっぱ新しいクランクはガタもなくカッチリしていて良いね。
PROFILEのよりも外向きに角度が付いてるんで、スタンスの横幅が広くなって安定感がUPした感じ。
あと、回転系のトリックも楽になった気がするな。
左右合わせて1㎝くらい広くなったからね。
思い切って買って良かったっス。
しばらくはこれでモチベーション維持できるな。
よーし、ガンガン乗るぞー！

GB Again

先週末、また出張で函館に行ってました。
で、夜はもちろんGBでライド。
またケータに写真を撮ってもらったっス。
撮影テクニックのお陰でオレのバニホが高くってカッコ良く見える～w
それにしても、やっぱチャリ乗れる出張って最高だね。
これからもちょくちょく函館出張ありそうなんで、ライダーの皆さんまた一緒に乗りましょう！

聖地GB

ども、TETSUっス。
先週1週間ずっと函館に出張してました。
もちろんチャリも持って行ってたんでシーポートとかGBでエンジョイライド。
上の写真はGBで乗った時にケータが撮影してくれたモノっス。
それにしても、GBってほんと路面も良いし明るいしで最高だよね。
オレの泊るホテルからもすげー近いし。
まさに聖地GBだわw
また出張で明後日から1泊2日で函館行くことになったんで、夜はもちろんGBでライドだね。

PLASTIC

ども、TETSUっス。
今日は仕事のトラブルで急遽苫小牧に行って来ました。
札幌は雨だったんだけど、苫小牧に着くとなかなかの良い天気。
そんなんで、空き時間にここへ。



そう、緑ヶ丘公園スケートパーク！
誰も居なくって貸し切り状態だったんで、思う存分いろんな練習ができたね。
で、写真に写ってる小さくって幅の狭いあのクォーターでも540°ができるようになったっス！
うん、良い感じ。
そういえば久々にカーブBOXでグラインドしたんだけど、今日は鉄ペグとプラペグの両方で試してみました。
結果は断然プラペグの方が滑りが良かった。
格段に違うもんスね。
やっぱ滑りが良い方が180°アウトとかもやり易いね。
しかも、音も静かだし、軽いしでプラペグ良いことずくめだな。
もうストリートではあまりグラインドしないからプラペグオンリーで良いかもね。

今日のイチオシ動画↓



Vasya Lukyanenkoっていうウクライナのライダーだけど、すげー良い動きしてるね。
オレ好みのライディングスタイルだわ。

As before

はい、クランクとスプロケを元に戻しました。
何日間か乗ってみて、やっぱギア比3.0はオレにはしっくり来なかったっス。
フェイキー系のトリックは最高にやり易いんだけど、マッタリした感じがどうも好きになれなくって。
あと、PRIMOのHOLLOWBITEは前にも書いた通り回りも良くって見た目も好きなんだけど、あのゴツい形状のせいで回転系トリックの着地の度にくるぶしがヒットして痛いんスよ。
あと、ペダル取り付け部もゴツいんで、ペダルグラインドする時にクランクばかり擦れてやりずらいしね。
そんなんで、48スプライン式クロモリ製クランクの良さを再認識したって感じ。
ただ、PROFILEのクランクはもともとスプラインが緩めでガタが出やすいのが不満なんスけどね。
FLYとかCOLONYのみたいに2.5pc構造で脱着するのが大変なくらいスプラインがキツいやつだとガタも出ないんだけどな。
そのうちクランク買い換えようかね。
そうそう、2泊3日で北見に出張に行って来ました。
もちろんBMX持参で乗る気満々だったんスけど、あいにくの天候でライドできませんでした。
4月下旬だっていうのに雪降るんだもんな。
北見のストリートはけっこう楽しいスポットが多いんで楽しみにしてたのに。
すげー残念だったね。
でも、帰る途中の旭川は奇跡的に晴れ。
せっかくなんで、前々から気になってた永山中央公園内にあるスケートパーク、通称『 CENTRAL PARK 』に寄ってみました。



もちろんライドしちゃうよねー！
コンパクトなセクション配置ながらもかなり楽しかったっス。
旭川方面に行った時はまた利用させてもらおうかね。