October 21, 2011

BURRO



今まで使ってた HOLD FAST のペダルストラップが切れたんで、急遽ネットで BURRO BAG の Chronic Premium Pedal Straps を買ったっス。
もちろん、パープルをチョイス。
このストラップは金具が一切なくって取り付けがちょー簡単。
30秒くらいで左右とも装着できちゃった。
かなり厚手のナイロンで作りもしっかりしていて高級感がある。
実際に使ってみたけど、すぐに足の形に馴染んで足を抜くのも入れるのも楽っスね。
オレは良くフットプラントをルーティーンの中に入れるんで、これはかなり重要なポイント。
たぶん、金具もないし生地も厚いんで耐久性は抜群だと思う。
ストラップはけっこう値段が張るから長持ちしてくれると助かるよね。
ちなみに Above Bike Store で買えます。
かなりオススメっスね。

October 19, 2011

FIXED edit of October/2011




ども、TETSUっス。
たいしてネタも無いんで、今月に入ってからちょこっと撮ってた動画でもアップします。



やっぱ FIXED も楽しいね。
これから雪が降ったら EDIAS みたいな室内の sk8 パークでしか乗れなくなるから、ペグ付けてみようかな?
絶対にトリックのレパートリーが増えて楽しくなるよね。
あぁ、ペグ付けるにはハブ変えないとな。
あと、ハンドルバーも欲しいし、リムもそろそろヤバいし。
う~ん、チャリってホント金が掛かるね。
でも、最高に楽しい!

October 18, 2011

Gear ratio



FRAME:P. Series double butted Reynolds 520, FGFS geo, singlespeed-specific, integrated headset, MID BB shell, 3D-forged horizontal dropouts, removable "U" brake bosses, w/ integrated chain tensioners

FORK:Hi-Ten tapered and butted Cr-Mo blades, 1-1/8" threadless, 5mm dropouts for 3/8" axle

HEADSET:Integrated 1-1/8" threadless, Campy-style, full cartridge bearings

STEM:P. Series drop type, forged alloy, front load w/ CNC side holes, black hardware, 22.2mm

HANDLEBARS:Butted Cr-Mo riser bar, 75mm rise, 8º backsweep, 2º upsweep, 22.2mm

GRIPS:P. Grip, flanged soft compound, open end w/ endplug, 150mm

FRONT BRAKE:N/A

REAR BRAKE:Tektro U-brake, alloy, soft compound pads

BRAKE LEVERS:Alloy "V"-brake, two-finger, linear pull

CASSETTE:Singlespeed, convertible fixed/freewheel, 10t

CHAIN:KMC Z510XRB, 1/2" x 1/8", heavy duty, anti-drop inner links

CRANKSET:3pc. tubular, heat-treated Cr-Mo for 48 spline, 175mm length

CHAINRINGS:CNC cut 6061, 25T, Motostar design

BOTTOM BRACKET:MID BB, 2x sealed cartridge bearing w/ 19mm, 8-spline spindle, alloy tube, and cone spacers

PEDALS:P. Lo Pro nylon platform w/ molded pins, loose ball, 9/16", w/retention straps

RIMS:P. 26, alloy double-wall, 36mm, pinned, 36h

FRONT HUB:Mid-flange, 2x sealed cartridge bearing, 3/8" forged female bolt-in axles w/ 7075 alloy inner axle, 36h

REAR HUB:Rear hub, convertible fixed/freewheel cog driver cassette, 4x sealed cartridge bearing, CNCd 10t cog driver, hollow 14mm Cr-Mo axle, 23mm contact, 17mm axle nuts, 36h

SPOKES:Stainless, 2.0mm (14g)

FRONT TIRE:Specialized Compound Control, 60 TPI, aramid bead, 26x 2.2"

REAR TIRE:Specialized Compound Control, 60 TPI, aramid bead, 26x 2.2"

INNER TUBES:Schrader valve

SADDLE:P. Series, 1pc co-molded composite saddle and alloy seat post combination, w/ embossed "P. Series" logo padded cover

SEATPOST:Alloy, 25.4mm, no offset

SEAT BINDER:Integrated Cr-Mo bolt and nylock nut

SPECIALIZED の P.Fix
さすが大手メーカーだけあって充実のパーツ構成。
この内容で国内の販売価格が¥100,000 切るとの噂も。
これから TRICK BIKE の完成車を買おうと思ってる人には最高なんじゃないかな。
ほとんど手を入れなくっても十分なスペック。
う~ん、早く実物が見たい!
発売になったらサムズバイクにも入って来るとの事なんで、楽しみだな。
ところで P.Fixって 25T-10T でギア比 2.5 なんスね。
最近は軽いギア比で乗ってるライダーも結構いるからな。
そんなんで、軽いのもありなのかな?って思って、今日 36T-14T のギア比 2.57 で乗ってみた。
結果はありだね。
ま、良い所もあれば悪い所もあるけどね。
乗り方とか好みにもよると思うけど、オレにはけっこう合ってるかも。
色々とトリックを試してみた結果を記載します。

リアポゴ:踏みが軽くなって微調整しやすくかなりやりやすくなった。

バニーホップ:フロントアップから踏切までのタイミングが多少早くなる程度でそれほど影響なし。でも、タメが作りにくいので若干やりにくい感じで高さを出しずらいかも。

ウィリー:リアポゴ同様に踏みが軽くなる分、低速での微調整がしやすくなった。

ポゴ180°:足の回転が速くなる分跳ぶタイミングが短くなるけれど問題なし。逆にバイク自体が軽く感じて回りやすくなった。

バニー180°:バニーホップ同様で踏切のタイミングが変わる程度で影響なし。でも、フロントアップから踏切までに進む距離も短くなるんで、若干距離も出しにくい。

ポゴ180°スライダー:ポゴ180°同様やりやすくなった。

ポゴポゴ:180°での着地でクランクの回転が増えたんで若干やりにくくなった。

バニー360°:フロントアップから踏切までのタイミングが早くなったせいか、回りやすく感じた。

ウォールライド:壁への着地でクランクの回転が増えてやりにくくなった。

フルキャブ:踏みが軽い分、バックを踏むのも楽でかなりやりやすくなった。

と、こんな感じっス。
あとはパークでセクション使って乗ってみて、問題がなければこのギア比でいこうかな。
そうすれば、現存のハブとコグでも 30T-12T でけっこう小径化できるしね。
よーし、次は EDIAS でインプレだ!

October 15, 2011

Snow! Snow! Snow!

ども、TETSUっス。
先日 10 年ぶりくらいに Snowboard wear を買いました。

2012' Snowboard Wear

旧モデルのセール品だったんで、上下で¥30,000 くらいで GET!
ジャケットが Bonfire のでパンツが BURTONっス。
上下でブランド違うけど、そこは気にしない。
今まで持ってたウェアより 100 倍以上良い!
去年もウェアが古過ぎて嫌で1回も滑りに行かなかったからね。
これで今シーズンはガンガン滑りに行けるな。
今から楽しみ~!
下の動画は約 10 年前のオレのしょぼいライディングっス。
また、このくらいは出来るようになりたいな。
頑張るぞー!

October 11, 2011

NORTH WHEELIE 10/22

ども、OZKっス。
10月22日(土曜日)はコレ!

NORTH WHEELIE 2011/10/22(SAT)21:00~

札幌 の FIXED BIKE イベント NORTH WHEELIEっス。
今回は極東 fixed クルーも参加するとのことで、盛り上がること間違いなし。
詳細はこちらで。

October 8, 2011

Freecoaster





比較的最近の Josh Eilken が出てる web editっス。
やっぱ Josh 好きだな~。
フリコならではのフェイキーを多用したスタイルがカッコ良い。
オレも最近また BMX をフリコ&ノーペグ仕様に変更して乗ってるんだけど、やっぱ楽しいよね。
ストリートで乗るのが殆どだから、ペグはあまり必要ないし。
ペグでゴリゴリするスタイルはもう良いかなって。
パークとかでグラインドしたかったらペダルですれば良いしね。
この前 EDIAS で乗ったんスけど、ペダルフィーブルも安定して来てモヒカンでもできるようになったし、カーブ BOX では 180°アウトもできるようになったっス。
それに、フリコでのフェイキー系のトリックって結構オレに合ってるかも。
今日も近所で軽く乗ったんだけど、キャブ 540°もモノにできて来たし、フルキャブの着地からダイレクトにフルキャブってのもできた。
とにかくフリコ楽しい!
てか、BMX めっちゃ楽しい。
今年に入ってから FIXED も始めて、しばらくは FIXED に夢中になってそっちばっかり乗ってたけど、この前の JAM の時に改めて BMXって面白いなって思ってね。
正直 BMX に飽きて来て FIXED 始めてみたんスけど、そのお陰で改めて BMX の楽しさに気が付いた感じかね。
ま、FIXED は FIXED でかなり面白いんだけどね。
FIXED では難しいトリックも BMX でやれば、ちょー簡単。
だから FIXED 乗るようになってから BMX も上達したかも。
そんな感じでこれからもどっちも楽しんで行きたいな。

October 4, 2011

Get! Get! Get!

ども、オレっス。
いや~、RELEVANT ちょー楽しかった!
やっぱチャリのイベントって良いよね。
それにしても、今回の JAM は賞品が超豪華だったな。
こんなにたくさん頂いちゃいました。

RELEVANT 賞品-1

あと、W-BASE のパーカーも Get!

RELEVANT 賞品-2

で、極めつけはコレ!

RELEVANT 賞品-3

cycroc の FLAT-1 20inch Track Bike
マジで嬉しいっス!
本当にあざーっス!

October 3, 2011

JAM! JAM! JAM!

ども、TETSU a.k.a オジキっス。
昨日は Wheelies 5周年記念イベント『 RELEVANT 』 に参加して来ました。
会場の EDIAS skatepark に着いてびっくり!
もの凄い人数。
30~40人は居たんじゃないかな。
もっとか?
こんなにチャリ乗ったりチャリに興味のある人が居たのかって驚いたね。
遠方から参加していたライダーも居たな。
はるばる石川県からは 893 ,神奈川からは syo ,後は函館,帯広,北見,旭川,白老,栗山とかからも来てたね。
JAM はめっちゃ盛り上がったっス。
やっぱいろんな人とセッションするのって良いよね。
同じセクションで乗っても、人それぞれラインとかルーティーンが違っていろいろなスタイルがあるもんな。
マジで刺激を受けマクったっス。
オレは FIXED と BMX の W エントリーだったんで、けっこう疲れたね。
結果は FIXED は1位で BMX は4位でした。
賞品をいっぱい貰っちゃいました。
あざーす!
バニーホップコンテストは FIXED で出場したんスけど、まさかの 50㎝ で失敗としょっぱい結果に終わった。
で、U8 がついに 1m をクリアして優勝!
北海道初のメーターオーバー。
マジですげーよ。
感動した!
あと、オレの中でグっと来たのが、ウッチーの 360°ドロップオフ。
あの高さからやるなんてカッコ良すぎるぜ。
とにかくめっちゃ楽しい1日だったっス。
詳しいリザルトとか動画なんかはそのうち誰かのブログでアップされるハズだから気になる方はどこかチェックして下さい。
オレ、表彰式の時は何だか意識朦朧状態で順位とかハッキリ覚えてないもんで。
さーせん。
最後に一言。
拡ちゃん、エリコちゃん、本当に5周年おめでとう!
そしてイベントに参加してくれたライダーのみんな、見に来てくれたみなさん、本当にサンクスです!
いやー、マジでチャリって最高!